Всем привет! Я являюсь счастливым обладателем сивика 7-го поколения (америкос, купе) на нем установлен двигатель D17A2, мощьностью незнаю какой... Почитав форум понял что менять железо в нем дело весьма не перспективное и задался целью к весне установить фильтр пониженного сопротивления (корпусной с забором воздуха из под крыла) и полностью прямоточной выхлопной системой с наконечником от ремус. И тут два вопроса, имет ли смысл менять штатные "легкие" на тюнинг (ведь ижинеры хонды тоже не дураки, я думаю) и что касается прямотока, ребята, которые берутся это делать, не самые лучшие профи, они просто от паука устанавливают новую трубу, диаметром раза в два больше чем штатный, оставляя только конечный глушитель. Имеет ли это смысл? Будет ли работать лямда зонд? не сгорит ли "банка" без пламягасителя? На вопрос почему не обращаюсь к настоящим профессионалам: тут знакомые, делают бесплатно.
Пы. Сы. Я знаю, тут есть знающие люди, подскажите, и пожалуйста, только без стеба!