Вечером перегрел колодки TRW стоят по кругу, очень страшно было что пропали тормоза. Вот теперь думаю что другое поставить, чтоб не перегревались. ЕВС?
Вечером перегрел колодки TRW стоят по кругу, очень страшно было что пропали тормоза. Вот теперь думаю что другое поставить, чтоб не перегревались. ЕВС?
Лично меня скрипы не раздражают, потому что в пробках все равно кто то да скрипнет =)
Менял тормозные диски и колодки по кругу, Перед взял TRW назад NG, колодки TRW по кругу, за все 8тысяч.. Разницы в торможении не почувствовал, стоковые так же не разу не перегревал.. Скрипы иногда бывают при не сильном торможении в пробке, но чувствую на Ferodo тоже возможны, это все таки железяки чего бы им не поскрипеть..
ЕБС гринстаф стоят чуть дешевле оригинала,ходят раза в полтора больше и тормозится на них машина лучше.
Ferodo серии Premier (FDB 1859). Тормозят нормально, но иногда скрипят.
а вопрос знающим - диски (с полуперфорацией) и колодки евс (грин стаф) - как долго притираются? то уже 100 км проехал - после 70 явно слышно что колодки за диски чуть цепляются. это нормально еще не притерлись? или уже хипешивать? резко не тормозил, при визуальном осмотре диски нормальные
Поставил по кругу Ашику (+ передние диски Ашика) - самый бюджетный варинат. По ощущениям - тормозная динамика не изменилась. До этого ставил Текстар - кончились -за 20 000.