Да точно на всех компонентах SNR GA374.34 оттиски ИНА. Ну раз такая петрушка, то что спрашивать... покупать надо. Разница в 1круб сама за себя говорит
Ситуация следующая. В одном клубном сервисе при замене натяжителя ремня сорвали резьбу в блоке двигателя.
В блоке осталось пару витков резьбы. Нашли более длинный обычный болт обточили шляпку -закрутили. Но я думаю это не надежно.
Можно ли нарезать более глубокую резьбу в блок?
Если у кого была похожая ситуация просьба как можно подробней описать пути ее решения.
ответил в личке, на всякий случай ссылку продублирую, как я восстанавливал у знакомого
https://www.drive2.ru/l/478056386836561956/
кстати причина выхода натяжителя из строя скорей всего кроется в подшипнике центральной втулки. (на котором он качается и через который проходит болт крепления) она имеет слабую герметизацию.
В результате туда попадает пыль а при мойке двигателя и вода. Начинается ее износ
и стирается скользящее покрытие (шариков там нет).
как результат под нагрузкой натяжитель не успевает отрабатывать колебания и начинает греметь.
Разбирается этот узел элементарно руками за 1 минуту. Просто острым предметом надо поддеть и снять слегка напресованную шайбу. Я разобрал два своих натяжителя и у обоих в этом месте был сильный износ. Внутри стоят два кольца покрытые белым скользким напылением на фото видно их износ в месте трения со стальной втулкой. Ну и фото самой втулки со следами легкой ржавины и износа. Естественно ни о каком плавном скольжении данного узла речи уже не идет.
Если у кого есть снятые старые натяжители гляньте как у вас.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 15.02.2018 в 22:53.
Парни подскажите стоит ли менять если случайно была обнаружена трещинка на одном ручейке, весь прокурутил больше нет. Сколько он проедет ещё интересно. И ещё вопрос нужно ли менять ролики? Сегодня звонил в сервис мне сказали типа замена только с роликами если поставите новый ремень старые ролики шуметь будут. Нужны ваши мнения
накручивают...непонятна связь ролики-ремень. Может они путают с ремнём ГРМ? так там однозначно меняется всё комплектом, потому как на ремне ГРМ продольные зубья и он растягивается/срабатывается. Отдельно, если заменить ремень, нужно снова потом лезть, менять ролики...ну это так, отступление, нам это не грозит слава Богу.
Ролики можно продиагностить вручную, без ремня. Обводной не должен шуметь, и у него не должно быть (конечно) люфта. На натяжителе такая же ситуация. Если люфта нет - необходимо снять их и смазать (если шумят).
Сколько пробег?
если будешь менять обводной, бери от аккорда 532058710 INA/LUK у него корпус алюминиевый и там подшипник меняется
Твой ремень тыщ ещё 30 проедет.
Визуально наблюдай за ним, не должны по бокам нитки торчать.... ну а так, чтоб не париться возьми Bando 7PK2060, или Mitsuboshi 7PK2060 и забудь...
Спасибо огромное за ответ, пробег 132тыс с 2007г
если ничего не меняно (натяжимтель, обводной), советую снять и смазать подшипники - продлишь им жизнь... А ОСОБЕННО!!!!! обрати внимание на подшипники генератора. При таком пробеге их нужно обязательно смазать. Я промаргал фишку - итог, нужно менять подшипники (пробег 200 тыс был) Сейчас 220 - обводной ещё не неменял и не смазывал, но уже тоже к замене: шелестит от руки, когда крутишь и люфтит немного. Гену обязательно разбери.
Нахолодную стрёкота нет? как у меня на видео? https://www.drive2.ru/l/491106215468728560/
Всем добрый вечер! Парни подскажите пожалуйста: в свое время поменял ремень привода навесного оборудования при пробеге около 120000 км (старый был хороший). Не знаю какую фирму брал, но через 1,5 года в хлам. Сейчас пробег 140000 км, решил поставить старый ну и затем прикупить новый ремень ролики и все вместе все поменять на новое. Так вот при ослаблении натяжителя ключом на 19 против часовой стрелки (как в инструкции) этот отлив на натяжителе под ключ на 19 отломился. Кое как поставил свой старый ремень. А ролик натяжителя был в хорошем состоянии и теперь вот прийдется менять и его. Посоветуйте каких фирм лучше брать эти все детали (ремень, паразитный ролик и натужитесь с роликом), не охото переплачивать за оригинальныезапчасти. А вообще этот отлив под болт на 19, он случайно не съемный: может это такой болт, а не отлив вовсе? Буду благодарен за любой ответ.