Зачем лить ? Его сварят из нержавейки . Где - я написал, и не только там.Сообщение от Zirex
И , кстати, если придираться - выхлопной коллектор у Нас встроен в головку блока., а катализатор привёрнут к нему через фланец. Катализатор отворачивается и заменяется трубой с таким же фланцем.
И , кстати, всё это делать я не рекомендую. Стоить будет прилично, а прибавка в мощности вряд ли будет сильно ощутима, плюс будет вонять, как от ТАЗа.