короче, есть 2 варианта старта на автомате и роботе:
нормальный
жесткий
нормальный
старт с холостых оборотов
при прочих равных автомат уезжает, поскольку робот от нажатия тапки в пол до начала разгона просит 0,5 - 1 секунду. проверьте.
следовательно, при нормальном старте роботу надо нажать тапку за 0,5 секунд до отмашки "старт"
жесткий.
и робот и автомат могут стартануть с 3 - 4 тысяч.
это вредно И РОБОТУ И АВТОМАТУ.
причем при таком старте АВТОМАТ выигрывает у РОБОТА по надежности (он может так стартануть раз 50 до поломки , а робот если не с первого, то с 10-го раза наверняка войдет в шестеренку), но проигрывает по стоимости ремонта (на РОБОТЕ только сгоревший диск сцепы заменить, а автомат меняется в сборе).
допустим, выбран один режим для обеих машин: нормальный или жесткий, не важно.
если никто не проипал старт, то разгоняются они ОДИНАКОВО! автомат чуть раньше начинает фтыкать вторую, но фтыкает быстро и это время догоняет на фтыкании второй (при 5,5) робота.
фтыкание третьей практически одновременно.
так что договоритесь о старте.
старт это 95% успеха.
я за:
1. равенство 5ДРобика и 4ДАвтомат
2. клубную движуху
я против:
1. насилования машинок
2. виртуального мерянья пиписьками
3. да я ПРОТИВ ДРАГА, черт его дери! посмотрите на наши овощи: оно НЕ ДЛЯ ГОНОК!!! Туперы, Рыксы, МПСы, Апельсины фордовские, Эстиайки, Эволюшены, с2000, 350Z... да мало ли быстрых "бюджетных" машин? драг это легкая машина + мощный дрыг + ручка. + желательно задний привод. что из этого вы находите в 1200 - килограммовом Сиве, на роботе или автомате, со 140-а пони, живущими не ниже 4 тыс оборотов?
короче, баловство это все.
старею. гундю.