смотрим отчет , комменты оставляем тут . Чем смогу помогу . З.Ы. - отчет сделал там потому как с форумами не особо дружу , ну не получается у меня тут отчеты делать , не пинайте сильно =)
смотрим отчет , комменты оставляем тут . Чем смогу помогу . З.Ы. - отчет сделал там потому как с форумами не особо дружу , ну не получается у меня тут отчеты делать , не пинайте сильно =)
а где отчет то?
черт =) ухахаха вот он http://www.drive2.ru/users/xem63/blo...51858440/#post
Мммм, неплохо, перенесу в базу знаний!
была такая же мысль, но сделал проще, купил похожий мотор на разборе, почти новый, только там крыльчатка и посадочная площадка чуть больше были (((( я взял и переставил сам моторчик, он оказался один в один :-) затраты 1000р. и 10 минут времени :-)
у нас похожий 3000 стоит
Сделал год назад тоже самое) Только крыльчатку не стал молотком вбивать в новый моторчик, а выточил на наждаке скос у вала, чтоб всё встало как родное. И железяки, которые по бокам выпирают тоже сточил. Единственный минус восьмёрошного моторчика - на морозе с*ка скрипит адским скрипом, пока не разогреется. Подшипники наверное замерзают или смазка какая-нибудь. А в остальном проблем нет, дует хорошо.
посмотрел отчет, не нашел ответа на свой вопрос. У меня при ооочень сильном дожде ничинает бежать вода с печки в ноги переднему пассажиру. Почему такое может происходить?
Смею предположить, что течёт не из печки, а с лобового стекла. Точнее из плохо промазанных щелей между стеклом и кузовом. Было такое же. Хотел промазать герметиком, но по воле случая пришлось поменять лобовое. Делали при мне, сделали хорошо. Теперь ничего не течёт)
Купи силиконовый герметик, оторви молдинги со стекла, промажь хорошенько.
Из печки может течь если пластик который под лобовым не плотно прилегает (или уплотнитель на нем себя изжил). Вода с лобовухи в этом случае стекает прямехонько в воздухозаборник печки...