спасибо!
спасибо!
Фри эйр это саб который использует обьем багажника, тоже своего рода корпус
Подниму-ка я тему...
Итак нужен совет "бывалых"
Имеется 6-й седан с головой Sony CDX-GT660UE. Фронт (pioneer) штатный походу, тыл - какие-то овалы Sony, ну и старенький 4-хканальн. clarion 160W.
В общем, если перевести тыл в режим сабвуфера (есть такая опция на магнитолке), то еще туда-сюда, но хочется большего да еще и при минимальных переделках.
Кромсать карты пер. дверей под компоненты не хочется, голову тоже оставлю, саба не будет (нужен пустой багажник).
Есть мысль купить хорошие овалы и использовать их вместо саба, а то мои постреливают если добавляю. Потянет ли усилитель или придется другой брать?
Какие еще варианты насоветуете
Checks_02,
1) Что значит кромсать карты дверей под компоненты? твитер на стойку, мид в дверь, а кроссовер под торпеду и ничего резать не надо.
2) сделай шумку передних дверей - сразу почувствуешь как акустика заиграет.
3) Сабвуфер тебе никакие овалы никогда не заменят - может стоит посмотреть в сторону фри-эйра?
4) Усилок нужно под акустику подбирать - сравнивать номинальную и пиковую мощность акустики и усилка. В твоем случае все просто - оставишь этот усилок, если не понравится, то искать замену.
5) Музыка начинается с головы)))) Надеюсь мафон у тебя нормальный)
tonik44,
Ну фриэйр конечно тот еще вариант. Уж лучше пожертвовать частью объема багажника чем резать полку железную ИМХО. Опять же можно попробовать замутить короб в боковую нишу.
VoronovRS,
Согласен, что проще пожертвовать объемом багажника. Но вот как мне кажется - в полку проще встроить, нежели чем короб в крыло делать. Плюс звук фриэйра будет другим, сам не слышал, но говорят басс гораздо глубже и объемнее должен быть.
врут!!!Сообщение от tonik44
сабвуфер должен быть жесткой и закрытой конструкцией!!
каждый динамик рассчитан на определенный рабочий объем.
а так получается, что вся эта эпидерсия просто развилавается на щелях, стыках и прочих неровностях кузова и салона. плюс ко всему еще какой скрип пластика будет...
слушал я эту лабуду - фихня полная!
очень сомневаюсь, что за несколько лет что-то поменялось
Товарищи - тут уже кому, что ближе. Для меня например короб из эпоксидки в крыло сделать целая проблема, а вот с полкой проблем особых не вижу - фанера, шумка с виброй и карпет в цвет. Поэтому пусть ТС выберет то что ему ближе. Опять же, можно рассмотреть установку сабика типа ЗЯ в задний подлокотник - играет реально лучше. Вариантов масса)
Привет всем. Парни, подскажите по подключению акустики. Eсть усилитель и 2-компонентная акустика Hertz DSK 170.3 на фронт, кроссоверы в комплекте. От усилителя до колонок я провел хорошие акустические провода, но в кроссоверах из комплекта провода совсем жиденькие, что получится, если я колонки подключу от своего акустического провода на который кину кроссовер и от него подключу твитер, а провода под колонки с кроссовера оставлю пустыми?
А что мешает подвести провода к кросоверу, а от него нормальными проводами на акустику?
А, все, увидел. Шляпный кросовер висящий на проводах
---------- Сообщение добавлено 26.08.2014 в 22:53 ----------
Как вариант разобрать кросовер и впаять нормальные провода.
Ваши права
Ответить с цитированием