Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic > VII

Важная информация

VII Выпуск 2001-2005

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2011, 17:28   #41
WolfStein
Старожил
Аватар для WolfStein
 
В клубе: 2606 дней
Сообщений: 679
Адрес: Тюмень
Авто: VII Civic хэтчбек D15B 4WD АКПП
По умолчанию

Если пробита прокладка ГБЦ, то соответсвенно будет маленькая компрессия в одном, а может быть даже и в нескольких цилиндрах, что не очень хорошо скажется на работе двигателя. Двигатель может начать подтраивать и даже модет потерять мощность на низах. Так что я думаю менять прокладку ГБЦ обязательно.
WolfStein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 17:31   #42
SanToS
Член Клуба
Аватар для SanToS
 
В клубе: 3350 дней
Сообщений: 9,827
Адрес: орёл
Авто: IS200 1JZ-GTE МКПП
По умолчанию

вообще-то от пробитой прокладки двигатель и погибнуть может. если в цилиндры польётся антифриз в больших количествах.
лучше не шутить.

SanToS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 17:33   #43
WolfStein
Старожил
Аватар для WolfStein
 
В клубе: 2606 дней
Сообщений: 679
Адрес: Тюмень
Авто: VII Civic хэтчбек D15B 4WD АКПП
По умолчанию

Ну это если в сильно больших количествах. Тогда да, гидроудар будет, со всеми вытекающими: разрушенный шатун, цилиндр и погнутый коленчатый вал...
WolfStein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 12:28   #44
kamikadze2003
Участник
 
В клубе: 2267 дней
Сообщений: 27
Адрес: Тюмень
Авто: VII Civic хэтчбек 1.7 VTEC Вариатор
По умолчанию

Обновлю тему.
Ситуация следующая.
Летом на трассе начал движок греться, никогда не поднималась выше середины. Каюсь, не следил за антифризом совсем.
На скорости более менее охлаждался, если вставал то сразу температура вверх. Купил на заправке антифриз, долил, нормально какое то время.
Далее:
Недели 2-3 в городском цикле езжу нормально, потом начинает вдруг резко подниматься. Останавливаюсь, приоткрываю крышку радиатора, выпускаю клубы пара. Расширительный бачок полный при этом. Выпустил пар, завёл, расширительный сразу опустел.
Если я на трассу выезжаю, полчаса например проехал 90-100км, то при въезде в город, в пробке или на светофоре начинает подниматься температура. Процедура та же. Иногда подливаю.
Сейчас зима уже, печка греет только после минут 15 езды по городу, желательно на скорости 60, в пробке ничерта не прогревается, но и движок не греется при этом. Т.е. вот температура уже на стандартной половине, а печка холодом дует.
Крышку радиатора пробовал менять на аналогичную, 1.1. Радиаторная решетка вроде не коцана особо.
Думаю пока либо воздух, либо в каком то месте сильно греется и кипятит антифриз.

Куда смотреть?
kamikadze2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 16:51   #45
PvM54
Старожил
 
В клубе: 850 дней
Сообщений: 795
Адрес: Новосибирск
Авто: Ford focus 2 1.6i МКПП
По умолчанию

Прокладка под ГБЦ
PvM54 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
перегревается? grinvich Ремонт 10 26.09.2013 21:41
Продам двигатель алан1975 Доска объявлений 0 27.08.2010 12:53
Перегревается двигатель... 9976333 Двигатель и трансмиссия 1 23.06.2009 12:17
перегревается mobydick Двигатель и трансмиссия 3 18.06.2008 18:15
Какой двигатель двигатель на Цивик 4D M@X Архив 9 26.11.2007 14:51

-->
Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot