У меня была такая проблема с хрустом при повороте руля. Приехал на Бебеля, сказали что вроде что-то с каким-то пыльником... сейчас уже не помню. Только по гарантии все устранили бес проблем, да еще по плану заменили радиатор.
У меня была такая проблема с хрустом при повороте руля. Приехал на Бебеля, сказали что вроде что-то с каким-то пыльником... сейчас уже не помню. Только по гарантии все устранили бес проблем, да еще по плану заменили радиатор.
У меня не хруст, а стук))
Видимо буду искать умельцев и перебирать рейку, если окончательно этот стук меня достанет) Всем спасибо.
Майк,
Рейка как раз таки стучит, а не хрустит. Если не в напряг можешь к нам приехать (км 350 примерно), скажу к кому обратиться
2 воробей
спасибо, если тут никого не найду то приеду
Майк,
ответил в личку!
А где это такие цены? У меня стук в рейке (вроде), к которому добавился в звук, похожий на треньканье струн при повороте руля. Раньше слышно было только при парковке, а теперь и на скорости. Мне тут посчитали в Челябинске (Эталон-авто) стоимость работ по замене рейки вместе с самой рейкой - примерно 75 000 руб. (рейка 68 000).
В понедельник заеду в Хонду на Новосибирской на диагностику - узнаю сколько будет стоить у них. Может окажется, что и не рейка, а шрус какой...
AGD, у тебя чтоли нет гарантии?
AGD,
Ну кстати мне у Бебеля тоже когда рейку меняли, то выдали наряд-заказ, в котором стоимость рейки тоже 68000 + работы по замене = 3 тыщи. Благо все по гарантии.
А 8-10 тыщ - это ремонт - не путай
воробей, нет, я купил Civic трехлетку. Гарантия закончилась.
В итоге, в Сарэт-Авто оказалось, что это не рейка! Опорные подшипники и рулевая тяга. Все заменили. Итоговая сумма (вместе с ТО 75000) 17 тыщ с копейками. Правда по времени заняло часов 5. Параллельно занимался тем, что выносил мозг разными вопросами мастеру по приемке Сергею. Как он меня вытерпел - сам удивляюсь. Повезло, что попал на две акции (понедельник и для впервые обратившихся в центр), получил скидку 10% на работы и 5% на запчасти.