всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах

Страница 118 из 127 ПерваяПервая ... 1868108116117118119120 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,171 по 1,180 из 1262
  1. #1171
    Старожил
    Регистрация
    04.11.2013
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от немир Посмотреть сообщение
    Хорошо что нет ! Тут как раз и говорим о подёргивании у кого они есть !
    Может вы поддергиванием что то другое подразумеваете?

    отправлено с моего Siemens sl55


  2. #1172
    Участник
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mastakilll Посмотреть сообщение
    Может вы поддергиванием что то другое подразумеваете?

    отправлено с моего Siemens sl55
    Откройте эту тему на первых страницах, там подробно объяснены симптомы нашей общей проблемы.
    Если внимательно пробежаться по теме то можно выявить три причины такого поведения:
    1. грязное масло которое засоряет внутренности (помогает замена 3-4 раза подряд)
    2. поломались/засорились датчики/соленоиды на коробке отвечающие за переключение
    3. накрылся гидротрансформатор

    В моём случае чистка датчика переключения с 2 на 3 передачи и соленоидов не помогла. ( провозился 3 часа и напрасно.

    Кто нибудь долез до исследований и выявил причину?! раздражает же если спокойно катаешься такая вибрация!

    ps. сам займусь этим как только появится возможность.

  3. #1173
    Старожил
    Регистрация
    04.11.2013
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lutikbo Посмотреть сообщение
    Откройте эту тему на первых страницах, там подробно объяснены симптомы нашей общей проблемы.
    Если внимательно пробежаться по теме то можно выявить три причины такого поведения:
    1. грязное масло которое засоряет внутренности (помогает замена 3-4 раза подряд)
    2. поломались/засорились датчики/соленоиды на коробке отвечающие за переключение
    3. накрылся гидротрансформатор

    В моём случае чистка датчика переключения с 2 на 3 передачи и соленоидов не помогла. ( провозился 3 часа и напрасно.

    Кто нибудь долез до исследований и выявил причину?! раздражает же если спокойно катаешься такая вибрация!

    ps. сам займусь этим как только появится возможность.
    Видимо это какаято партия была дерганая)))
    Мне на 35 тыс км новый коробас дилеры поставили,масло меняю каждые 30 тыс км )) проблем нет.

    отправлено с моего Siemens sl55

  4. #1174
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    42 RUS
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lutikbo Посмотреть сообщение
    Откройте эту тему на первых страницах, там подробно объяснены симптомы нашей общей проблемы.
    Если внимательно пробежаться по теме то можно выявить три причины такого поведения:
    1. грязное масло которое засоряет внутренности (помогает замена 3-4 раза подряд)
    2. поломались/засорились датчики/соленоиды на коробке отвечающие за переключение
    3. накрылся гидротрансформатор

    В моём случае чистка датчика переключения с 2 на 3 передачи и соленоидов не помогла. ( провозился 3 часа и напрасно.

    Кто нибудь долез до исследований и выявил причину?! раздражает же если спокойно катаешься такая вибрация!

    ps. сам займусь этим как только появится возможность.
    Замена Гидротрансформатора решит проблему. Ещё работая у ОД Хонда такая проблема была , меняли по гарантии гидрики , кто уже слетел с гарантии предлагали тоже самое но за деньги , или же смена масла , помогала она тыщь на 20-30. Очень многим просто предлагали масло сменить , зная что это только отсрочит на некоторое время .
    Полезешь если , начни с проверки и очистки клапана блокировки ГТР.

  5. #1175
    Новичок
    Регистрация
    21.01.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Была такая проблема, вылечил полной заменой масла в коробке плюс замена выносного фильтра. Не знаю хватит на 20 или 30 тыс. как пишут, сейчас работает без нареканий.

  6. #1176
    Участник
    Регистрация
    06.03.2012
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    Civic 2007. Из его 10 лет, владею им 5. Так вот, в первый и второй год тоже дергалось. Потом поменял жидкость в АКПП и все ушло. Теперь меняю каждое лето и толчки и подергивания меня не беспокоят

  7. #1177
    Новичок
    Регистрация
    06.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Сивику 10 лет владею 2. Было дёршанье, поменял масло. Как бабка отшептала. Кайфую..

  8. #1178
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    42 RUS
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    Сегодня рейку менял на сивике , смотрю и обалдел ( см. фото ниже ) -)) позвонил хозяину . говорю . ты сколько на этом масле уже и когда фильтр менял.. он грит 25-30 т км ..
    фильтр стоит наоборот и не прикручен . но с дубль и с клапаном внутри . ЭТОЖЕ НАДО ТАК ПОСТАВИТЬ !!!-((((( .
    Миниатюры Миниатюры всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах-wp_20170114_001.jpg   всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах-wp_20170114_002.jpg   всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах-wp_20170114_003.jpg  

  9. #1179
    Участник
    Регистрация
    22.02.2013
    Адрес
    Волжский
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Всем привет.

    На выходных поменял масло в коробке (пробег 115000). Залил масло Acura ATF-DW1. Машина поехала по ДРУГОМУ. Очень удивился. Переключения плавные, подергивания почти пропали, разгон плавный и очень быстрый. Раньше как то вяло разгонялась или резко сбрасывалась передача вниз и машина разгонялась резко. До этого два раза менял на пробеге 90000 км с заменой фильтра. Такого эффекта не наблюдалось. Вот такое масло. Может для Акуры масло делает другой производитель?

  10. #1180
    Участник
    Регистрация
    07.01.2015
    Адрес
    Ачинск
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Бери дв1. Я на днях поменял на такое. Ушло 10 литров. 40000км назад менял 8л z1(не хватило, с обратки чистое не пошло). Слил z1 черное ужас( сильно дергалась акпп при переключении со 2 на 3 и стала дергаться с 3 на 4). Думал кирдык акпп приходит. Заменил на дв1, акпп стала переключаться как вариатор(переключения не ощущаются, видно по стрелке на тахометре). Расход бенза упал на 0,7-1литр.ДОВОЛЕН КАК С Л О Н!!!!!!!!!!!!! Покупал масло в литрушках в интернет-магазине motoroil24.ru(НЕ РЕКЛАМА)по 570р за литр. В магазинах дома ценник от850 до 1050р за литр. Всем СОВЕТУЮ!!!!!!!!!!

Похожие темы

  1. Дёргается на низких оборотах.
    от AZitzer в разделе VII
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 07.05.2014, 08:12
  2. При переключении на 2 передачу
    от Soroka в разделе Отзывы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.03.2011, 16:48
  3. глохнет двигатель на малых оборотах
    от Nangi в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.07.2009, 15:20
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.07.2008, 08:36
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.03.2007, 18:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •