Замена-свап АКПП BMXA (USA) на SLXA(Japan), делимся опытом.

Страница 11 из 15 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 144
  1. #101
    Злыдень
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    В. Новгород
    Сообщений
    2,715

    По умолчанию

    demolog, селектор от civic slxa не спасет отца русской демократии?


  2. #102
    Автор темы
    Регистрация
    23.05.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,409

    По умолчанию

    raven123,
    пробовал от прульки цивика Slxa, где первая есть =( ни фига не спасает.

  3. #103
    Новичок
    Регистрация
    11.01.2017
    Адрес
    ТОМСК
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Всем привет, не увидел в теме... коробка сдохла. Подскажите, подойдет ли на европейца d16w7 slxa акпп slxa от стрима или от цивика d15b, либо slxa с хэтча европейца 1,4?

  4. #104
    DVS
    DVS вне форума
    Старожил Аватар для DVS
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва (СВАО)
    Сообщений
    873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Digi Посмотреть сообщение
    Всем привет, не увидел в теме... коробка сдохла. Подскажите, подойдет ли на европейца d16w7 slxa акпп slxa от стрима или от цивика d15b, либо slxa с хэтча европейца 1,4?
    BMXA взаимозаменяется SLXA и наоборот (как с хэтча не знаю)

    ГЛАВНОЕ! с количеством режимов коробки не ошибись когда контракт будешь покупать, если у тебя помимо P и N, это (R)-(D)-(D3)-(2) это 4 режима, то и надо искать коробку с таким-же кол-вом режимов

    иначе режимы перепутаются и будет коробка работать в режиме D
    а селектор будет стоять в режиме D3
    а последний режим (типо пониженная которая 2 или 1 на селекторе)
    вообще будет отсутствовать

  5. #105
    Новичок
    Регистрация
    11.01.2017
    Адрес
    ТОМСК
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    У меня коробка SLXA 7 режимов P,R,N,D,D3,2,1, а на контрактных SLXA от стрима и цивика японца по 6 режимов, 1 передачи нет. Т.е. коробка будет некорректно работать из-за разности хода тросса селектора?

  6. #106
    DVS
    DVS вне форума
    Старожил Аватар для DVS
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва (СВАО)
    Сообщений
    873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Digi Посмотреть сообщение
    У меня коробка SLXA 7 режимов P,R,N,D,D3,2,1, а на контрактных SLXA от стрима и цивика японца по 6 режимов, 1 передачи нет. Т.е. коробка будет некорректно работать из-за разности хода тросса селектора?
    нет, у тебя их 5!!! паргинг и нейтраль не считай!

    и не из-за разности хода троса, а отсутствие режимов в самой коробке

    и получается если ты на контрактном автомате насчитал их 6 (вместе с паркингом и нейтралкой), то их там вообще четыре

    -> R-D-D3-2, а у тебя -> R-D-D3-2-1

    получается что у тебя в коробке на один режим больше будет и как себя будет вести такой контракт неизвестно

    знакомый себе поставил себе контрактную коробку и про этот "нюанс" знать не знал
    в итоге коробка работает:
    у него на селекторе! в режиме D3 (три передачи), а коробка думает что это просто D (четыре передачи)
    Последний раз редактировалось DVS; 13.01.2017 в 16:04.

  7. #107
    Новичок
    Регистрация
    18.09.2015
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Вопрос про датчик спидометра.

    Интересно. Поменял коробку. Стояла BMXA поставил SLXA. Коробка скорее всего с хонды стрим. Датчик работает. Но сломан и течёт сильно. Хочу заказать немного б/у. Теперь суть проблемы:
    По вин цена датчика за б/у почти 5000
    Если просто искать по индексу коробки то цена 1000.
    Вот я и сомневаюсь.
    78410S5A912- это номер по вин.
    78420-S04-951- это другой номер.

  8. #108
    DVS
    DVS вне форума
    Старожил Аватар для DVS
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва (СВАО)
    Сообщений
    873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tema0013 Посмотреть сообщение
    Вопрос про датчик спидометра.

    Интересно. Поменял коробку. Стояла BMXA поставил SLXA. Коробка скорее всего с хонды стрим. Датчик работает. Но сломан и течёт сильно. Хочу заказать немного б/у. Теперь суть проблемы:
    По вин цена датчика за б/у почти 5000
    Если просто искать по индексу коробки то цена 1000.
    Вот я и сомневаюсь.
    78410S5A912- это номер по вин.
    78420-S04-951- это другой номер.
    по 78410S5A912 бьётся как датчик абс -> https://www.autodoc.ru/web/price/art/78410S5A912/

    по 78420-S04-951 это да, датчик скорости -> https://www.autodoc.ru/web/price/art/78420S04951/


    хотя хондаворлд пишет что первый это что-то типа оригинала http://www.hondaworld.ru/detail_numb...S5A912&x=0&y=0

    а второй это аля денсо (заменитель чтоле) http://www.hondaworld.ru/detail_numb...04-951&x=0&y=0


    ну и товарисч экзист выдаёт что и первый и второй датчик скорости и применяемость на цивик есть, на всех сайтах разницы 1-2 тысячи
    Последний раз редактировалось DVS; 07.02.2017 в 18:03.

  9. #109
    Новичок
    Регистрация
    18.09.2015
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    А вот с таким номером 78410-S84-A01 и на алиэкспресс есть

  10. #110
    Участник
    Регистрация
    06.02.2017
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Всем привет! Я сдесь новичок. Но опыт по этой теме есть кой-какой. У меня купэшка из америки 2002г Подуставшее все было поменял двигатель , на стримовский D17 VTEC коробка SLXA тоже стримовская и мозги, все работает. проблемка с Д3 была , решил покопавшись в книжках и поняв. что на стриме этот режим работает при вкл. режиме Д. просто поставил кнопочку . соединяющую вывод С20 с В20. потом по подсказке с форума встроил релюшку в мозги, работает, без всяких проскакиваний. как пишут ребята. Видимо тщательней надо селектор АКПП и датчик положения селектора регулировать. Для полного счастья осталось круиз оживить, включается но скорость неподдерживает. На стрим мозге неработает Е12-сигнал упр круизом. Кто-бы подсказал откуда импульс взять .Яподумываю, может С15-ДАТЧИК ВРАШЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА.

Похожие темы

  1. СРОЧНО! АКПП BMXA и SLXA! Нид хелп!
    от demolog в разделе VII
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.01.2012, 17:21
  2. Замена ATF-Z1 USA vs Japan
    от Artik в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 19.03.2011, 20:21
  3. Нужна АКПП индекс BMXA или SLXA
    от Zhenek33 в разделе VII
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.11.2010, 16:20
  4. Заметки на полях или делимся опытом
    от Andrey5 в разделе Honda Civic
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.12.2007, 15:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •