Сообщение от
AVM 2
twente, имхо проблема не в механике, а в электрике. Виноваты окислившиеся от времени разъемы. Но самый больной момент- это разъем водительская дверь - салон. Очень осторожно, открой его и посмотри на контакты - пару зеленых найдешь точно. Далее - Шток провода двигается очень коротко, так как на него (возможно) поступает не 12 в а гораздо меньше. если так ищи утечку. дальше- Освободи его и посмотри как он без тяг двигается. Не исключено, что самому приводу 1000 лет,а цена вопроса до ста рублей (с тягой в комплекте). Далее померяй приходящее на привод напряжение. В идеале, провод способен тяги гнуть, но двигаться на полную. Написано из собственного опыта, возможно есть и другие способы решения вопроса