Зачем японцы это сделали?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    96

    Exclamation Зачем японцы это сделали?

    Всем привет, залез посмотреть, что происходит с порогами и обнаружил непонятную и неприятную для меня конструкцию заглушки с дыркой!

    https://vk.com/albums28751121?z=phot...photos28751121

    https://vk.com/albums28751121?z=phot...photos28751121

    https://vk.com/albums28751121?z=phot...photos28751121

    В заглушке с правой и левой стороны технологический разрез, через который весь порог забивается мокрой грязью и внутри порога постоянно мокрая жижа. Самое интересное что порог не гниет, но это странно, ЗАЧЕМ?

    Изначально я думал что резинка порвалась, но разрез на всех сивиках одинаковый и при движении грязь с колеса попадает прямо в него, забивая весь порог(((


  2. #2
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,211

    По умолчанию

    Должна герметична заглушка

    ---------- Сообщение добавлено 21.11.2016 в 11:26 ----------

    Быть.
    Ч
    Я не пойму зачем тему создавать , когда можно с специальной теме спросить?

    ---------- Сообщение добавлено 21.11.2016 в 11:27 ----------

    Вот тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=176179

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lehbor Посмотреть сообщение
    Должна герметична заглушка
    Вобщето да, но у всех она с прорезью, ради интереса смотрел на других авто. Изначально думал что ее пробило камнем или еще чем, но не у всех же с правой и левой стороны! Снимаешь засовываешь палец и понимаешь что там забито все грязью. Если пойдет коррозия порогу быстро конец.

  4. #4
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,211

    По умолчанию

    У меня подкрылок стоит , не смогу посмотреть , посмотрю у других

    ---------- Сообщение добавлено 21.11.2016 в 11:33 ----------

    Разрез вероятно для того чтоб извлекать заглушку ,

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Я думал, разрез для отвода влаги. на всех остальных заглушках разреза нет их там 5 вроде по всему порогу. Смотрел на другом сивике, тоже забито грязью. Походу без подкрылок не обойтись.

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    01.03.2015
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    219

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TuningControl Посмотреть сообщение
    оходу без подкрылок не обойтись.
    Где бы эти подкрылки еще найти? Я попросил маляра задуть в пороги мовиль и заделал эти заглушки. Со следующего года- жидки подкрылки а очереди.

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    У всех японцев задние арки и стык арки с порогом больное место. Надо полить все любым жидким антикором и ставить пластиковые подкрылки, тогда эта проблема не возникнет никогда. Жидкие хуже. Под пластиком все проветривается.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    25.06.2012
    Адрес
    Чайковский
    Сообщений
    336

    По умолчанию

    Ребят, у меня тоже стоят задние подкрылки, но я уже замучался с облезающими кромками задних арок. Чего только не делал- шовный герметик как на Тойотах- стесывает по кромке, теперь задул кромки Раптором, но тоже местами отлетает из-за того, что самую кромку арки отбивает гравием и песком и снова приходится подмазывать ржу. Пленку антигравийную клеил- начала местами отклеиваться, собираться влага и снова РЖА!
    Теперь, собственно к задним подкрылкам: ставил их по инструкции, лишних отверстий не сверлил. Теперь у меня паранойя: мне кажется, что подкрылок при езде вибрирует, елозит относительно арки, тем самым стирая краску. Сделал антикор в ноябре (второй раз, машина 2007 года). Летом поеду снова, на осмотр и, если необходимо, профилактику.
    Я все понимаю, мы не на новых Лексусах ездим, но машинку я люблю и очень переживаю из-за малейшего рыжика. Все, пошел пить Персен))
    Вроде выговорился

    ---------- Сообщение добавлено 23.01.2017 в 23:18 ----------

    Скажите, ребята, стоит ли все-таки ставить задние подкрылки, или от них больше вреда?

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Антигравийную пленку нужно клеить на специальный праймер 3М. Он надежно загрунтует поверхность и не даст отклеиваться пленки, если есть ржавчина можно нанести стекольный праймер, потом праймер 3М и пленку. Сам буду так делать после шумки арок и установки подкрылок. Пока 2 раза в год когда меняю резину прохожу кромку прозрачным лаком ( все огонь)

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    25.06.2012
    Адрес
    Чайковский
    Сообщений
    336

    По умолчанию

    Спасибо за совет, но у меня теперь там Раптор нанесен, я вот поди им и буду обновлять поверхность, как думаешь, нормально будет? А сейчас я пока скольчики кислотным грунтом покрываю и поверх подкрашиваю ремонтной автоэмалью в цвет. Может пока этим буду спасаться...

Похожие темы

  1. Таак вот для чего "пятачёк" (5D) сделали
    от ФИЛИН в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 09.08.2010, 09:24
  2. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 27.06.2010, 15:06
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.06.2008, 14:59
  4. Подскажите что это, зачем это...
    от Santino в разделе Архив
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 13.06.2007, 15:19
  5. УРА!!!! Наконец-то сделали мою машину.
    от juris_2000 в разделе Honda Civic
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 11.12.2006, 01:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •