перегревается двигатель

[Derevas]

Сегодня перестала греть печка и начал перегреваться двигатель. Куда лезть, что смотреть?

[SanToS]

антифриз то есть в системе?)

[alex2]

Посотри на течь антифриза и его количество, а потом смотри термостат

[rOn1N]

или дырка в системе охлаждения, или накрылся термостат

[Derevas]

Спасибо, завтра пойду смотреть антифриз. А какой покупать надо красный или какой? и доливать его в радиатор или в расширительный бачок?

[rOn1N]

Derevas,
если он ушёл, доливать рано, нада найти почему ушёл. а потом уже менять. доливать тот который был. доливать можно и в радиатор

[alex2]

Спасибо, завтра пойду смотреть антифриз. А какой покупать надо красный или какой? и доливать его в радиатор или в расширительный бачок?

Если красный то только красный. А зеленый и синий взаимозаменяемы.

[dnipro]

Сегодня перестала греть печка и начал перегреваться двигатель. Куда лезть, что смотреть?

Вентилятор на радиаторе включается?

[WolfStein]

Насколько мне известно, антифризы отличаются не цветом, красят их как угодно и не для того чтобы отличить их друг от друга, а чтобы их не употребляли их в пищу. Отличаются присадками. Причём мешать разные типы присадок не рекомендуется.
Я когда антифриз выбирал, нашёл только один рекомендованный Honda, это Motul Inugel Optimal Ultra. Также существует мнение, что именно этот антифриз разливается в канистры Honda.

[Derevas]

Насколько мне известно, антифризы отличаются не цветом, красят их как угодно и не для того чтобы отличить их друг от друга, а чтобы их не употребляли их в пищу. Отличаются присадками. Причём мешать разные типы присадок не рекомендуется.
Я когда антифриз выбирал, нашёл только один рекомендованный Honda, это Motul Inugel Optimal Ultra. Также существует мнение, что именно этот антифриз разливается в канистры Honda.

а какого цвета у тебя была жидкость? просто я хочу взять хондовскую (HONDA COOLANT охлаждающая жидкость, 3,78L, USA) и гдето в подсознании у меня осталось, что залитая у меня жидкость красного цвета.

Вентилятор крутится. Когда глушишь двигатель и потом ключ поворачиваешь в положение включить все приборы, то в это время вентилятор перед радиатором крутится,когда температура доходит до нормы(смотрю датчик на приборке) он останавливается.

Началось наверное с того, что задень до этого при прогретом двигле долго не шел теплый воздух из печки, дул просто ледяной.прогревался мин 10, в пробочном движении ехал мин 10, потом движение стало нормальным и через пару мин из печки наконец пошел теплый воздух. Датчик температуры не смотрел, думал просто мороз вот и печка долго теплеет. А вот вчера ехал с работы и уже перед домом стою на светофоре и перенаправил поток воздуха с ног на ноги-лобовуха(при этом автоматом включается кондей(это фишка такая, но зимой бесполезная) и я его как обычно тут же отключаю). Через сек двадцать подул холодный воздух и я замечаю что температура поползла вверх! Я почему-то вернул обратно поток воздуха в ноги и через сек 20 подул теплый воздух и температура стала снижаться. Я около дома запарковался, все ок. Проделал тоже, что и на светофоре, но после как поток вернул обратно в ноги, температура так и не падала, и из печки дул ледяной воздух. вот такая история, очень расстроился. в обед пойду покупать антифриз, надеюсь поможет.если не поможет, то поеду искать термостат и поеду в сервис его менять.