Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic > VI

Важная информация

VI Выпуск 1995-2002 Civic Ferio в том числе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2017, 19:35   #21
Kosten
Новичок
 
В клубе: 67 дней
Сообщений: 8
Адрес: Воронеж-Сочи
Авто: VI Civic хэтчбек 3 дв. D14A4 МКПП
По умолчанию

Вам тут про API, а вы про лукойл. Перечитайте первый пост. Специально огромным текстом выделил, что не за бренд базар идёт!
Kosten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 19:49   #22
kot321
Член Клуба
Аватар для kot321
 
В клубе: 3256 дней
Сообщений: 6,684
Адрес: Краснодар
Авто: Civic Ferio GF-EK3 2.0 АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
Вам тут про API, а вы про лукойл. Перечитайте первый пост. Специально огромным текстом выделил, что не за бренд базар идёт!
хорошо....
а теперь открой пожалста руководство по эксплуатации хонды сивик для россии и почитай там, какие именно масла и с какими именно допусками рекомендует хонда для эксплуатации авто в россии.
рассматривать можешь и хонду сивик с двигателями д14/д15/д16 и хонду црв с б20б.
годы выпуска главное 1995-2001.

сразу же скажу, что официально они в россию поставлялись.

kot321 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 21:17   #23
oldschool
Член Клуба
Аватар для oldschool
 
В клубе: 1965 дней
Сообщений: 2,138
Адрес: Краснодар
Авто: d14a3(4)+впуск d16z6 Бешеный МКПП
По умолчанию

Kosten, так а тема то про бренд, или я читать не читатель!?
oldschool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 21:24   #24
KOCMOC2
Старожил
 
В клубе: 2279 дней
Сообщений: 2,405
Адрес: Мск
Авто: VI Civic седан 1.5i VTEC SOHC МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oldschool Посмотреть сообщение
KOCMOC2, ещё и ездишь на 95м , наверное? )))))
98й (((
Делал в 2009м капиталку, а поршней не было прям подходящих... пришлось подрезать те, что удалось достать, и, по факту, сж сильно возросла. Но 95й нормально шел, потом перешел на 3хстадийку (сж еще повысилась) - я продолжил оставаться на 95м. После, видимо, камера сгорания обросла нагарами, и, даже с учетом датчика детонации на 3стейдж, это перестало спасать - детонация стала слышна ушами - пришлось перебраться на 98й

В общем длинная печальная история. Пока вот подготовил шортблок на д17 поршеньках. Третий год планирую его воткнуть, чтобы уйти на 92й.
Еще не ясно как гайцы к этому отнесутся, ибо старый был d15b, а на замену d15z7... и если ранее маркировку не смотрели, то теперь могут глянуть
KOCMOC2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 22:52   #25
Миру-мир
Участник
 
В клубе: 3978 дней
Сообщений: 449
Адрес: Екатеринбург
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oldschool Посмотреть сообщение
Кому приходится ужиматься? Нам или тебе? Или Лукойлу, который недополучает прибыли? Мне вот ужиматься не приходится. Бомжи только в вашей восьмой ветке, так что, Аликперов, перелогинься. С одного ника не зашло и с этого не зайдёт.

KOCMOC2, ещё и ездишь на 95м , наверное? )))))
Вас там припекает чтоли, совсем ... , возраст учетки то глянь и кол-о постов, Алибабай))

Про вышепиаримое то речь шла сугубо потому что цена при кач-ве сопостовимом с забугорьем ниже. Я бы и татнефть лил если бы доступна была мне та, которую раньше делали, и по ценам хорошим. Был у нас на работе один товарисчь - и развилась у него паранойя, любую тему в итоге сводил к теории заговора. Ничего не напоминает?
Денег если много можете хоть амсойл лить, просто мне очевидно что вы так и не поняли смысл первого поста темы))

А по поводу капиталки - узамовский движок 1.8 (c трофейного бмв копия) у меня 110 тыр откатал на 76-м заливая роснефть и всякий прочий "бренд" и сливая потом мазут - ему пофиг было, ездил масло не жрал и не звенел, в горку лучше гонды пёр! Вот это кач-во! А ваша гонда старая - Г. Норм неломающиеся движки они с R серии делать научились. :-D

Последний раз редактировалось Миру-мир; 15.11.2017 в 22:57.
Миру-мир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 02:53   #26
Kosten
Новичок
 
В клубе: 67 дней
Сообщений: 8
Адрес: Воронеж-Сочи
Авто: VI Civic хэтчбек 3 дв. D14A4 МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
хорошо....
а теперь открой пожалста руководство по эксплуатации хонды сивик для россии и почитай там, какие именно масла и с какими именно допусками рекомендует хонда для эксплуатации авто в россии.
рассматривать можешь и хонду сивик с двигателями д14/д15/д16 и хонду црв с б20б.
годы выпуска главное 1995-2001.

сразу же скажу, что официально они в россию поставлялись.
Ну так я в первом посте и выложил скрин из руководства которое нашёл тут на форуме. SG и SH там. Если у тебя есть другие данные, кидай сюда, мне как новичку будет интересно.
Kosten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 03:12   #27
KOCMOC2
Старожил
 
В клубе: 2279 дней
Сообщений: 2,405
Адрес: Мск
Авто: VI Civic седан 1.5i VTEC SOHC МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миру-мир Посмотреть сообщение
А ваша гонда старая - Г. Норм неломающиеся движки они с R серии делать научились. :-D
открой эрку и дэшку/бэшку - и сравни где большее гэ
ничего против эр-ки не имею, но для "гонды" это должно быть унижением... пол века назад и втек только для того, чтобы надпись на крышке можно было сделать
KOCMOC2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 07:29   #28
ПУМБА
БыВаЛыЙ
Аватар для ПУМБА
 
В клубе: 1381 день
Сообщений: 9,353
Адрес: Омск
Авто: СИВИК4D EXE+шевинива АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миру-мир Посмотреть сообщение
! А ваша гонда старая - Г. Норм неломающиеся движки они с R серии делать научились. :-D

Настоящие цивики,именно Цивики -закончились на 6-м поколении,там ставили неубиваемые движки,способные работать на чем угодно и почти без масла) а твоя R серия это позор без Втека,который сконструировали маркетологи+ ко всему с недоподвеской
ПУМБА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 12:19   #29
kot321
Член Клуба
Аватар для kot321
 
В клубе: 3256 дней
Сообщений: 6,684
Адрес: Краснодар
Авто: Civic Ferio GF-EK3 2.0 АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
Ну так я в первом посте и выложил скрин из руководства которое нашёл тут на форуме. SG и SH там. Если у тебя есть другие данные, кидай сюда, мне как новичку будет интересно.
ты выложил скрин руководства по ремонту.
причём весьма кривого.
а я имел в виду официальный owners manual.
т.е. руководство для пользователя.
сервис-книжка.
у мну тока ипонская есть))
kot321 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Bardahl - бренд , которой нужно узнать получше или же пройти мимо? TommyMadness Honda Civic Type R 94 22.03.2015 23:37
Платите штрафы вовремя! Ночной лис Уфа 97 20.06.2010 20:16
Ваш мобильный бренд Bobrusha У Логики 29 23.05.2009 16:27
Honda самый надёжный бренд! Bonus Архив 7 22.10.2007 14:54

-->
Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot