Дергание на механике при движении накатом

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7

    По умолчанию Дергание на механике при движении накатом

    Добрый день!

    Имеется 8-й космолет, пробег 153 тысячи, механика. При движении накатом на 1, 2 передачах, в районе 1500-2000 оборотов, наблюдается небольшое, но раздражающее подергивание авто, особенно в пробках. Месяца 4 назад мыл заслонку, показалось, что проблема исчезла, но через некоторое время опять появилась. Да и вообще, субъективно кажется, что уже нет прежней резвости у двигла. Свечи менял 60 тыс назад, инжектор мыл столько же. Может кто сталкивался с таким, что подскажет?


  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    Инжектор пришла пора снова мыть. А свечи проверить и поменять если что.
    И когда газу даешь нет дерганий?
    У меня когда газу даешь дергается... заслонку мыл, вроде показалось что ушла проблема, но нет. Вот скоро помою инжектор, если не пропадет полезу менять топливный и мерить давление, если и это не поможет в сторону подушек буду смотреть

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timonn24 Посмотреть сообщение
    Добрый день!

    Имеется 8-й космолет, пробег 153 тысячи, механика. При движении накатом на 1, 2 передачах, в районе 1500-2000 оборотов, наблюдается небольшое, но раздражающее подергивание авто, особенно в пробках. Месяца 4 назад мыл заслонку, показалось, что проблема исчезла, но через некоторое время опять появилась. Да и вообще, субъективно кажется, что уже нет прежней резвости у двигла. Свечи менял 60 тыс назад, инжектор мыл столько же. Может кто сталкивался с таким, что подскажет?
    свечи 60ккм? надеюсь иридиевые?

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    24.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KOCMOC2 Посмотреть сообщение
    свечи 60ккм? надеюсь иридиевые?
    Да, они самые. Вроде ж как сотку они должны отбегать?

    ---------- Сообщение добавлено 24.08.2017 в 12:08 ----------

    Цитата Сообщение от ultrarom Посмотреть сообщение
    Инжектор пришла пора снова мыть. А свечи проверить и поменять если что.
    И когда газу даешь нет дерганий?
    У меня когда газу даешь дергается... заслонку мыл, вроде показалось что ушла проблема, но нет. Вот скоро помою инжектор, если не пропадет полезу менять топливный и мерить давление, если и это не поможет в сторону подушек буду смотреть
    Когда газу даю, дергания нет, скорее, когда на второй передаче раскрутишь тысяч до 5-6, а потом резко отпустишь газ, то происходит "кивок".

    ---------- Сообщение добавлено 24.08.2017 в 12:14 ----------

    И кстати, насчет промывки инжектора: бытует мнение, что на больших пробегах, т.е. свыше 100 тыс, это скорее вредит, т.к. плунжер форсунки деформирован нагаром, и удаление его приведет к тому, что форсунка начнет проливат лишнее топливо. Кто что думает по этому поводу?

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    Timonn24, Если никогда не мыл инжектор то да может и навредить, а если регулярно мыл то все ок должно быть. Кстати в официальном регламенте ТО рекомендуют мыть инжектор каждые 30 тыс.
    Касательно свечей, должны отбегать да не обязаны)) так что проверять каждое ТО и при необходимости заменить.
    По твоей проблеме я бы все таки на подушки взглянул для начала

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    24.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    По подушкам, знаю, что нужна замена задней. Неужели как-то это может влиять?

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    866

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timonn24 Посмотреть сообщение
    И кстати, насчет промывки инжектора: бытует мнение, что на больших пробегах, т.е. свыше 100 тыс, это скорее вредит, т.к. плунжер форсунки деформирован нагаром, и удаление его приведет к тому, что форсунка начнет проливат лишнее топливо. Кто что думает по этому поводу?
    Всё это бред, мыл форсунки на 160 т.к в первом цилиндре был пропуск зажигания. По итогу форсунку первого заменили. Стало по лучше но по-факту проблема не ушла. Машина так же дёргалась, помимо прочего все манипуляции описанные выше я делал. Свечи, заслонка, фильтр это не то...

    Я так и продал машину. Думаю что проблема в сцеплении.

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    24.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    По итогу, поменял свечи, подключили комп, сказали, что по двиглу все в полном порядке, даже никаких намеков на проблему нет. Субъективно, кажется, что стало лучше, но это всегда так)

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Могилев
    Сообщений
    2,023

    По умолчанию

    Эффект плацебо.

  10. #10
    Cox
    Cox вне форума
    Старожил
    Регистрация
    23.06.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Подушку КПП стоит еще посмотреть, из-за нее трясти может неслабо.

Похожие темы

  1. Дергание акпп при снятии с паркинга на любую передачу
    от Fedor94 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.04.2013, 10:59
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.12.2011, 20:26
  3. стук при езде накатом.
    от EVKash в разделе VI
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.06.2011, 10:51
  4. Дёргание при трогании на механике
    от SDimaK в разделе Эксплуатация
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 14.10.2010, 12:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •