Like Tree2Likes

Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Страница 468 из 481 ПерваяПервая ... 368418458466467468469470478 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,671 по 4,680 из 4807
  1. #4671
    Участник
    Регистрация
    18.09.2016
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Спасибо большое


  2. #4672
    Автопрофи
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,867

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeny85 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер!
    Планирую себе поставить сигнализацию Sher-Khan Magiccar 9 с автозапуском + замок капота (посоветуйте пожалуйста какой поставить) + замок рулевого вала (Dragon).
    Интересно Ваше мнение, насколько хорош мой выбор? Может стоить что-то добавить или заменить из списка?
    У меня Цивик 2008 1.8 АКПП седан
    Добрый день.

    Рассматриваемая Вами сигнализация, увы, не отвечает заданным требования и в частности:
    - именно по этой модели сигнализации проводились тестирования кодграбберов и суд между производителем и одной из организаций, работающих в сфере защиты от угона. Криминалисты МВД установили, что именно 9-я модель вскрывается кодграббером.
    Выбирайте из решений с брелоком между Старлайном и Пандорой - кстати, та же Пандора DX-50 обходит под автозапуск штатный иммобилайзер на Вашем автомобиле исключительно собственными силами, т.е. без доп.ключей и обходчиков.
    - замком капота (электромеханическим - мы работаем с ProSecurity HoodLock) надо корректно (с точки зрения противоугонных свойств) управлять - Пандора и Старлайн имеют подкапотные реле, способные организовать и блокировку цепей управления двигателем, и управление замком капота, а у рассматриваемой Вами системы этого функционала нет.

    По поводу "совета на сколько хорош выбор" однозначно можно лишь сказать, что с сигнализацией Вы ошибаетесь, а вот все остальное можно обсуждать только после понимания условий эксплуатации автомобиля или зон риска, в которых будет участвовать машина: нет понимания нужен ли Вам нештатный иммобилайзер для той же защиты от угона путем кражи ключа или выманивания водителя из салона уже заведенной машины, а также не ясно какие расстояния актуальны для обратной связи с авто и управления автозапуском, а то возможно помимо брелока еще GSM будет нужен..

    С Уважением, Виталий.

    ---------- Сообщение добавлено 18.04.2017 в 14:32 ----------

    Цитата Сообщение от Николай71 Посмотреть сообщение
    Пандора дх 50в, чем доасностить?.спасибо заранее!
    Добрый день.

    Ответ на Ваш вопрос напрямую зависит от условий эксплуатации Вашего автомобиля - например, если стоит задача лишь защититься от атаки угонщиков на припаркованный на улице автомобиль, то можно в самом минимуме добавлять к DX50 два реле под капот (ВМ-105 - блокировка и НМ-06 - контроллер замка капота) и электромеханический замок капота со всеми актуальными для авто усилениями.
    Если же стоит задача еще и от так называемого "быстрого угона" (кража ключа или угон путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины) защититься, то вместо этих двух реле рассматривайте нештатный иммобилайзер (с меткой или с авторизацией водителя штатными кнопками + метка и т.п.), который уже сам будет управлять замком капота.
    Кстати, не забудьте еще и штатную систему охраны параллельно усилить - лишним точно не будет..

    С Уважением, Виталий.

  3. #4673
    Автопрофи
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Москва
    Сообщений
    664

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай71 Посмотреть сообщение
    Пандора дх 50в, чем доасностить?.спасибо заранее!
    Если говорить конкретно о функционале данной сигнализации то он весьма ограничен. Если сейчас система установлена в "голом" виде, то есть возможность установки дополнительного цифрового реле блокировки Pandora BM-105, в идеале с установкой в подкапотное пространство. Также с помощью свободных дополнительных каналов можно реализовать аналоговые блокировки простыми реле, по сути минимальные затраты, но, при условии грамотного монтажа и этим можно создать трудности угонщику. С помощью этих же дополнительных каналов можно реализовать блокировку разъёма диагностики - защиту от программирования нового ключа в момент угона. Ну и для себя любимого можно реализовать автозапуск, система полностью для этого приспособлена.

  4. #4674
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Попался тут видосик. Угнали аккорд с разными защитами. Интресно было бы послушать мнение специалистов. Может они по брлкам определят что стояло, смотреть с 4.10 https://youtu.be/eeOtomh3L_k?t=4m9s

  5. #4675
    Участник
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raxxx Посмотреть сообщение
    Попался тут видосик. Угнали аккорд с разными защитами. Интресно было бы послушать мнение специалистов. Может они по брлкам определят что стояло, смотреть с 4.10 https://youtu.be/eeOtomh3L_k?t=4m9s
    Ключевое здесь - "разные защиты".

    Главное - не система, а руки. Кто-то берет хорошую систему на авито по низкой цене и находит того, кто поставит дешевле всех. Итог - тачка ушла, а хозяин говорит, "охрана говно".

  6. #4676
    Автопрофи
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,867

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raxxx Посмотреть сообщение
    Попался тут видосик. Угнали аккорд с разными защитами. Интресно было бы послушать мнение специалистов. Может они по брлкам определят что стояло, смотреть с 4.10 https://youtu.be/eeOtomh3L_k?t=4m9s
    На видео непонятно какой именно иммобилайзер установлен. Но коллега выше правильно отметил - главное в защите от угона не стоимость/модель/"крутизна" установленной системы, а тот, кто её устанавливал.

    Бывает и так, что замки капота ставят, а блокировку реализуют в салоне... Видимо для того чтобы аккумулятор не украли И даже если блокировка все таки была под капотом, то механические замки на капот далеко не лучший вариант защиты этой блокировки, тем более когда речь идет об одной из самых популярных среди угонщиков машин... Есть личинка замка в салоне - значит можно вскрыть. И даже если учитывать, что личинки современных замков достаточно надежные, то ничего не мешает угонщику перекусить трос, идущий от личинки замка под капот. А дальше - прозваниваешь цепи, находишь блокировку, удаляешь реле, цепь соединяешь и поехали (штатку к этому времени уже обошли). Вот и вся "надежная" защита...

  7. #4677
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Да, вы правы. От установки много зависит. Часто бывает лютый трешь))) Лайт установка где все в бардачке))) Надеюсь то именно тот случай. Просто увидел и у меня забомбило))) Отечество (ласточка) в опасносте)))

    Цитата Сообщение от Autosecurity Посмотреть сообщение
    Есть личинка замка в салоне - значит можно вскрыть. И даже если учитывать, что личинки современных замков достаточно надежные, то ничего не мешает угонщику перекусить трос, идущий от личинки замка под капот.
    Электрозамок тоже можно перекусить или перепилить. Наверно даже полотно от ножовки завернутое в тряпочку справится. Блин, зачем я опять себя накручиваю)))

  8. #4678
    Автопрофи
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,867

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raxxx Посмотреть сообщение
    Электрозамок тоже можно перекусить или перепилить. Наверно даже полотно от ножовки завернутое в тряпочку справится. Блин, зачем я опять себя накручиваю)))
    Не нужно себя накручивать - говорят: нервные клетки не восстанавливаются А от перепиливания тоже защита имеется - либо колодцы стальные устанавливаются (тогда угонщику нужно как минимум две стенки этого колодца перепилить, а потом и сам крюк замка), либо на крюк одевается трубка, которая свободно вращается и ножовкой можно работать хоть до второго пришествия... От перекусывания троса бронерукава стальные есть.
    Конечно, вскрыть можно всё что угодно (единственная мысль автора этого ролика, с которой можно согласиться), вот только вопрос: нужно ли тратить столько времени, рисковать своей свободой и здоровьем (пока пытаешься перепилить может и хозяин подойти с чем-то тяжелым или стреляющим) ради конкретно этого Аккорда/Сивика/Пилота и т.д., когда рядом другой "пустой" стоит?

  9. #4679
    Автопрофи
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Москва
    Сообщений
    664

    По умолчанию

    Ну по сути автор ролика прав, вопрос в том сколько времени нужно для отключения нештатной охраны. В подавляющем большинстве попытки угона заканчиваются раздербаненным салоном и если на машине стоят как минимум замки с подкапотной блокировкой уже не возяться. То что у хозяйки есть метка и замок капота вовсе не означает что та самая метка была установлена в подкапотное пространство и также не исключает, например, факта подготовки к угону в сервисе.

  10. #4680
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Autosecurity Посмотреть сообщение
    Не нужно себя накручивать - говорят: нервные клетки не восстанавливаются
    У меня иногда легко возбудимая нервная система Особенно когда кто то покушается на мою ласточку

    Цитата Сообщение от Autosecurity Посмотреть сообщение
    вот только вопрос: нужно ли тратить столько времени, рисковать своей свободой и здоровьем
    Ну раз этим активно занимаются то игра стоит свеч

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •