Сайлентблок заднего верхнего рычага

Страница 3 из 18 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 176
  1. #21
    восьмиклассник
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Ребят, а вот тут обсуждение идёт о полноприводних машинках? А то для меня до сих пор нерешённым остался вопрос, как мне задние сайленты поменять...


  2. #22
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    593

    По умолчанию

    Элементарно Растыка, если руки из того места торчат можно самому, если нет, или отсутствует желание и время то на СТО. плтить специально обученному телу в промасленном комбенизоне.

  3. #23
    восьмиклассник
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    3n Igor,
    Ну допустим, руки на месте... Но на СТО мы не смогли ключ подобрать для фильдипёрстовых болтов...

  4. #24
    Участник
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stroyanch Посмотреть сообщение
    как 150 ?
    мне сказали от 1500 до 2000р (в зависимости на месте менять или снимать кулак придется)за 150 то я канечно поехал бы да поменял оба сразу - чо париться ))))

    Vladi4ek, вы может не про тот сайлент говорите ?на схеме он под 38 номером на кулаке (верхний)
    я просто снимал сам и отвозил в сервис,за перепресовку 150 р. взяли.
    сам сайлентблок около 500р.,на экзисте брал

  5. #25
    Автор темы
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladi4ek Посмотреть сообщение
    я просто снимал сам и отвозил в сервис,за перепресовку 150 р. взяли.
    сам сайлентблок около 500р.,на экзисте брал
    ааа ясно )))так и сделаю наверно тоже))

    ---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:49 ----------

    Цитата Сообщение от Vladi4ek Посмотреть сообщение
    недавно менял эти сейлентблоки.
    Со снятием кулака ничего сложного не было, пару болтов.
    один поменял сам, на тесках и пару проставок в виде головок.Потом тески сломались,так как шли вкось.
    отдал в сервис 150 замена.
    а по поводу снятия кулака можно по подробнее?
    ниразу не снимал его...со снятием колодок долго возился?подшипник как снимается , ступица?
    может фотоотчет попадался гденить по этой процедуре-не помешал бы ))))

  6. #26
    Участник
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    иваново
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    менял в сервисе за 1000р.Поищи другой сервис-этого добра как собак.

  7. #27
    Участник
    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    менял недавно оба сленблока на заднтих верхних рычагах, все саленты меньше чем по 500р. - дубли, замена каждого по 400 рублей, так что цены тебе конские озвучивают ищи более адекватный сервис на такие пустяковые работы, мне вообще по началу пытались впарить замену рычага так как внутренний саленблок типа идет только с ним) и не продается по отдельности.
    да и если интересно могу дать телефончик Юры, хондоводы Екатеринбурга его хорошо знают и не плохо отзываются, все работы делал у него,(вся подвеска, замена всех жидкостей, грм) ценники гуманные - чуть ниже среднего, разводов замечено не было.
    запчасти в хонде форева или на Московской в Автоитере вроде.
    Последний раз редактировалось USSR; 09.03.2011 в 08:41.

  8. #28
    Автор темы
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
    менял недавно оба сленблока на заднтих верхних рычагах, все саленты меньше чем по 500р. - дубли, замена каждого по 400 рублей, так что цены тебе конские озвучивают ищи более адекватный сервис на такие пустяковые работы, мне вообще по началу пытались впарить замену рычага так как внутренний саленблок типа идет только с ним) и не продается по отдельности.
    мне тоже впаривали вместе с рычагом)))))нашел отдельно сайлент, щас вот думаю самому разбирать или в сервис всетаки отогнать

  9. #29
    Участник
    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    лучше в сервис к Юре), гемор это чтобы самому делать это не колодки и не масло, лучше отдать денежные знаки, да и грязно сечас очень.

  10. #30
    Автор темы
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    191

    По умолчанию

    это чо за сервис Юра такой )))

Похожие темы

  1. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 30.05.2013, 19:04
  2. задний сайлентблок переднего рычага
    от inso в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.12.2010, 09:53
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.10.2010, 09:53
  4. Замена шаровой верхнего рычага.
    от Sambist в разделе Подвеска
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2008, 12:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •