Ребят, а вот тут обсуждение идёт о полноприводних машинках? А то для меня до сих пор нерешённым остался вопрос, как мне задние сайленты поменять...
Ребят, а вот тут обсуждение идёт о полноприводних машинках? А то для меня до сих пор нерешённым остался вопрос, как мне задние сайленты поменять...
Элементарно Растыка, если руки из того места торчат можно самому, если нет, или отсутствует желание и время то на СТО. плтить специально обученному телу в промасленном комбенизоне.
3n Igor,
Ну допустим, руки на месте... Но на СТО мы не смогли ключ подобрать для фильдипёрстовых болтов...
ааа ясно )))так и сделаю наверно тоже))
---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:49 ----------
а по поводу снятия кулака можно по подробнее?
ниразу не снимал его...со снятием колодок долго возился?подшипник как снимается , ступица?
может фотоотчет попадался гденить по этой процедуре-не помешал бы ))))
менял в сервисе за 1000р.Поищи другой сервис-этого добра как собак.
менял недавно оба сленблока на заднтих верхних рычагах, все саленты меньше чем по 500р. - дубли, замена каждого по 400 рублей, так что цены тебе конские озвучивают ищи более адекватный сервис на такие пустяковые работы, мне вообще по началу пытались впарить замену рычага так как внутренний саленблок типа идет только с ним) и не продается по отдельности.
да и если интересно могу дать телефончик Юры, хондоводы Екатеринбурга его хорошо знают и не плохо отзываются, все работы делал у него,(вся подвеска, замена всех жидкостей, грм) ценники гуманные - чуть ниже среднего, разводов замечено не было.
запчасти в хонде форева или на Московской в Автоитере вроде.
Последний раз редактировалось USSR; 09.03.2011 в 08:41.
лучше в сервис к Юре), гемор это чтобы самому делать это не колодки и не масло, лучше отдать денежные знаки, да и грязно сечас очень.
это чо за сервис Юра такой )))