Ну вот и настала пора написать, что произошло в моей жизни за последнию неделю. Даже не знаю с чего начать. "Дорогые мои, гы-гы-гы" вроде не очень подходит вообщем расстался я со своей красавицей спустя 1 год и 8 месяцев и 40 тысяч пробега. А начиналось всё так. В марте 2006 заказал не глядя в Аояме на домостроительной. ждал 4 месяца, в итоге получил черный седан ЕХЕ.
Сначала он был таким



Потом появилась тема про спойлер аля Мюген и он стал таким



ну и наконец тема про радиаторную решетку, благодаря которой мой цивег приобрёл окончательный вид (правда фото не самое удачное)



Что сказать.... ни одна машина меня так не радовала, как эта! это просто не передать словами, так она поднимает настроение своим плавным ходом и одновременно лёгкостью управления, хорошей динамикой для 140 сил. Она успокаивает, когда ты на нервах и поддерживает, когда хочется зажечь и прокатиться с ветерком. Эмоции... до сих пор вспоминаю...

за 40 тысяч ездил на 3 ТО (7,5 15 и 30), в итоге потратил около 15 тысяч, и один раз заменили штатную решётку по гарантии - зацвела. Никаких нареканий, масло не заливал, всё супер. очень комфортно и экономично по трассе едет, чуть меньше половины пробега составил маршрут Москва-Тула-Москва. Расход за последние тысяц 6 составил 8,5 литров.

Продал на той неделе потеряв за почти 2 года около 15% в рублях. Так что смело выкидывайте свои вычисления типа авто в первый год теряет 20% и т.д. Всё туфта, рынок диктует своё. Продал в тот же день, что и повесил на авто.ру, плюс ещё на работе 2ое хотели забрать.

Что же взять после такой машины, которая устаивала всем?!

А вот что:



Да, это Civic Type R 2005 г.в. Ребята - это нечто... Это всем машинам машин, сорри за эмоции, но до сих пор на них!

Ещё фото:






Двигатель + коробка просто супер. Очень тяговитый двигатель, я думал он до 4х тысяч не будет ехать, но всё наоборот, тянет с 2,5. В спокойном режиме трогаю с 1ой, разгон до 20 км/ч, сразу 3я - разгон до 50 - 5ая. работать коробкой приходится нечасто, что радует. Ну а в неспокойном режиме дело так: до 2,5 просто разгоняется, далее очень быстро разгоняется, а после 6 тысяч - просто летит!!!! только успеваешь переключить на следующую передачу.

От клиренса ожидал худшего, но отъездив эти выхи в туле с её разбитыми дорогами и ни разу не чирканув, понял, что всё не так страшно. В машине стоит классная музыка, как видно на фото, и очень хорошо настроена. После такой штатную наверно больше слушать не смогу

Серега (Локи) уже имел сегодня возможность оценить машинку. Может что добавит от себя, но в двух словах его мнение такое: "Ты - больной!" ну да, я такой

Цивик клаб, я с вами, дорогые мои, гы-гы-гы! До встречи!