как переключил селектор в D-R-D-R туда сюда короче, появился звук в районе 4го цилинд

Собираюсь купить CIVIC 4d седан R18A2, точнее сказал что устраивает, но вот щас сидя дома не дает покоя мысль:
Заводим на холодную- норм, посторонних звуков нет
Далее прорелась кубиков до 3 х- норм, но как переключил селектор в D-R-D-R туда сюда короче, появился звук в районе 4го цилиндра распространается по всей крышке ГРМ, приоритетней у 4го горшка , очень похож на клапана, не стук, а как звон сравнимо как карандашом по стакану граненому. Глушу -завожу и норм , до какого то времени потом даже не обязательно переключать селектор звук резко возвращается. Он не громкий но насторожил меня
Могут ли таким образом стучать клапана? обычно они на холодную так могут делать
что по мимо этого в том районе может постукивать

пробег 96 000 2008 год

тут вроде много раз это обсуждалось, если прогреть до рабочей температуры этот звук проходит, если у тебя так то не парься, у всех так.

Сообщение от CalvinKirya

тут вроде много раз это обсуждалось, если прогреть до рабочей температуры этот звук проходит, если у тебя так то не парься, у всех так.

дак на холодну его не было, завел-тишина потом резко бац и началось
МОжет там что нибудь другое стучать звенеть? при увеличении оборотов вроде не слышно[COLOR="Silver"]

Сообщение от Extremkushva

дак на холодну его не было, завел-тишина потом резко бац и началось
МОжет там что нибудь другое стучать звенеть? при увеличении оборотов вроде не слышно[COLOR="Silver"]

А этот звук и не сразу появляется, на 3-4 кубиках.

Extremkushva, для чего тебе машина с очевидной болячкой? Экономия в 10 рублей? Оно того не стоит, сомневаешься - не бери.

CalvinKirya,
плюсану