Белая ЕВА

Купить хонду посоветовали на работе. Товарисч мой состоит в каком то рейсерском клубе, и в моих глазах имеет большой авторитет по теме авто и всё что с этим связано. Основной его аргумент был: "Машина не убиваемая.....и мой пассат делает на пол корпуса))" (речь шла о ручке). Записался на тест-драйв, отьездил... супер. К слову, после этого ездил ещё на многиз авто: фокус, меган, соната, мазда... в каждой искал только то чем она ХУЖЕ хонды. Все хуже... Долго пытался разглядеть приборную панель матрёхи, а когда манагер вставил ключ в зажигание и на дне бездонных колодцев вспыхнуло чтото невообразимо ярко-красно-пламенное, чуть не случился приступ эпилепсии. Выскочил из машины и решил - Хонда и точка.
Встал в очередь. Через месяц купил очередь в другом салоне. И вот! Настал день 20 сентября.
Салон Алан-Z, что на 33 км Ленинградского шоссе. Очень там понравилось. Хотя и манагера моего не было, всё прошло на ура. Другой менеджер, всё рассказал, всё показал, ответитл на все вопросы, и что главное не надоедал. По совету форума брал с собой чек-лист и друга. По чек-листу проверили почти всё, как мне показалось всё идеально. Оформили страховку....и мы погнали.
Теперь о том, что читал на форуме из недостатков:
1. "Машину клонит вправо". Да случается. Если поставить прямо руль и убрать руки, то машина едит прямо, подпрыгнув на кочке, руль чуть чуть поворачивается вправо, от этого машина смещается вправо. Считаю что это мелочь, если хоть одна рука лежит на руле, то никуда он не смещается.
2. "Вибрация на холостых оборотах". Да было 2 раза. Стояли возле макдональдса. обороты с 600 упали до 500 и сразу же вернулись на место. Всё сопровождалось некой вибрацией, едва заметной впрочем. То же самое у меня было на 9-ке, при ВКЛЮЧЕНИИ ВЕНТИЛЯТОРА. Так что это совсем даже не недостаток. даже не мелоч, а так....шляпа
3. "Шумная резина". И такое есть. Когда по плохому асфальту едешь, а когда гладенькая новая дорога, то просто сказка.
Проехал 250 км, большую часть в пробках, кондей включал ну 25% времени, по началу, потом допёрло, что холодного наружнего воздуха и так хватает, так вот средний расход сейчас 9 литров. Считаю более чем нормальным для необкатанной машины. До этого ездил на тюненой девятке, у которой в карбюраторе жиклёры размером с мизинец, по расходу хонда выигрывает чуть ли не в 1,5 раза.
в Воскресенье ездил на дачу. в Машине я, жена, тёща весом за 100 и тесть. Состояние дороги...точнее просеки ужасное. Незнаю что на форуме называют "пробив амортизаторов" езда доставила АААгромное удовольствие, опять же по сравнению с ВАЗ со спортивной подвеской.

Сегодня ехал по набережной яузы, передо мной вильнул хвостом серебристый Сивик со сполером на багажнике и клубной наклейкой. Очень резво проиграв в шашки скрылся за поворотом. Скоро буду тож так. Обкатаю и буду. И наклейка клубная будет вместе с картой надеюсь. Интересная ситуация: манагер сказал, что сейчас не желательно крутить двиглу выше 3000 об/мин. На трассена 5 передаче пытался достич 3000.... скорость 150 км/ч - 2850 об/мин. дальше разгоняться не стал, всё таки новая пока. Это нормально? думаю да.

Несколько вопросов к форуму:
1. Можно ли где нить смотреть мгновенный расход топлива?
2. В режиме климат-контроля "АВТО" если наружнего воздуха будет недостаточно кондей САМ включиться?
3. Где находяться 6 динамиков? ))

И последнее:
- машина просто улёт, складывающие зеркала напомнили мультик ВАЛЛИ, поэтому назвал её ЕВА.
- Алан-Z 33 км Ленинградки - отличный салон, не помню имя манагера сдававшего мне машину, светлые волосы, короче большой респкет и привет.
- спасибо всем кто меня убедил купить эту машину
- спасибо форуму и всем хто тут пишет

Такие прекрасные моменты как 20 сентября я называю так: "ЗАЧЁТКА"

P. S. кстати очередь на белый EXE осталась, собирать её будут в октябре, придёт декабрь-январь ))))

Поздравляю! Поменьше читайте форум ))))))) Тут народ и болгаркой порой пружины режет

Поздравляю! по теме1) 6 колонок- 2 в передних дверях, 2 в задней полке, 2 у лобового стекла 2)"Авто" это слово говорит само за себя 3) многновенный расход на 4Д не показывает