Купил 4D Elegance AT, что сказать...

Купил 4D Elegance AT в ФК-Моторс (Щелковское ш.). Долго выбирали с женой машину, остановились на цивике.
Дилер: Машина пришла на 198 день после заказа (по договору 200). Впечатление о дилере негативное, манагер проявил ко мне интерес только когда стал впаривать мне "допы", до этого на все вопросы "как и что?"(по машине и комплектациям) не мог внятно ответить практически ничего. С его слов Elegance от ЕХЕ отличается только литыми дисками, климатом, п.т.фарами и ручками дверей. ПТС, в салон, пришел через 3 дня...звоню на 3й день спрашиваю:
"Пришел ПТС?" (время 11-30 дня, четверг)
"Да, пришел" (мой манагер на трубке)
"Я хочу забрать машину сегодня, около 19-20"
"Да Вы что, машину надо подготовить!!! Установить допы (защита картера), помыть"
....пребываю в состояние шока смешанного со адской злобой...пришел в себя...после долгих препираний с манагером, всеже договорился забрать машину. Из-за работы не смог забрать машину, поехал на след. день с утра, жду пока помоют машину!!!. в итоге забрал машину, поставил на учет, прикрутил номера...пришел в себя после гаи и дилера, начал подробно знакомиться с покупкой.
Машина: У жены пежо 307, после того как продал свою старую машину был активный пользователем пежо жены. Не доводилось случая ездить много на АКПП, не привычно....проехался вроде ничего. Насторожило дребезжание в центре торпеды, на маленькой скорости, думал что-то лежит в кармашках....в итоге и по сей день (эксплуатирую авто 3ю неделю) меня сопровождает этот звук, очень не приятно и очень огорчает (надеюсь найдут причину и исправят на 1 ТО). Приехал на работу, после работы меня встречает моя машина с включенным ближним светом!!!...начал тестить выход из машины со светом, машина даже не реагирует на то что водитель покидает салон не выключив свет (как выяснилось датчика не закрытых дверей тоже нету). Первые холода (-4), пришелся к месту подогрев сидений, прогреваю машину, начал искать на дисплеях температура за бортом - не нашел (огорчился). Начал привыкать к машине, плохо что на руле отсутствуют клавиши управления музыкой. В пежо привык к тому, что тронулся и двери сразу закрылись (базовая опция), тут имеем неудобный крючок в ручке двери (ручка пластик-позор для Японца). Подлокотник регулируемый по вылеты, это хорошо, но и не плохо было бы придумать фиксатор, чтобы он не елозил под поим локтем когда ему заблагорассудится. Заправился, начал искать информацию на дисплеях о количестве км. с оставшимся запасом топлива, не нашел - огорчился. За рулем чувствую себя удобно, на заднем сиденье отличный диван для 2х (не думая о том что их ноги упираются в сиденье).
О АКПП пока двойственное впечатление. На этом пока все...

Что выбрал это авто не жалею, жалею о том что выбрал комплектацию Elegance, в ЕХЕ она на много богаче в мелочах (управление на руле музыкой, датчик температуры, задний подлокотник, диски литые, п.т. фары, климат, секвентальный режим с лепестками (подрулевыми) и т.д.)

Это мое первое знакомство с клубом, жаль что раньше не знал о Вас, совершил бы меньше ошибок. Теперь буду с Вами дружить.

Да уж, прочитав не понятно то-ли поздравлять человека, то-ли плакать? Держись дружище, не легкая доля выпадает владельцам цивиков, а кому сейчас легко?

все равно поздравляю с покупкой
перечисленные недостатки не существенны
привыкнешь очень быстро и будешь радоваться
удачи)))

Я в шоке. Уважаемый, Вы как вообще автомобиль выбирали? По принципу, цвет и внешний вид нравится - заверните! Базовую комплектацию не предлагать, на ней только лохи ездят, дайте среднюю! При этом внутрь явно не садились, а если садились, то руками ни к чему не прикасались. Представляю какой шок будет, когда обнаружите, что ручки закрывания багажника тоже нет. Дисплей, видишь-ли не показывает на сколько топлива хватит... Если такие вещи выясняются только после получения авто, то нет слов...
Вообще, 198 дней ждать это, имхо, заявка на победу. При том, что в августе Comfort можно было спокойно заказать на середину сентября, а другие комплектации можно было найти в наличии, если не упираться в цвет, конечно.

Кстати, что нужно делать с подлокотником, чтоб он самопроизвольно уезжал назад? Лежать на нем и елозить взад-вперед? Ведь он довольно-таки туго ходит, и фиксация в промежуточных положениях у него достаточная.

Такое ощущение, что Вам впарили засношенное тестдрайвовское авто, судя по описанию.

Сообщение от Safo

ручки закрывания багажника тоже нет

Да это действительно плохо.

Сообщение от Safo

Дисплей, видишь-ли не показывает на сколько топлива хватит...

Гораздо более бюджетные авто имеют в базе более обширный набор опций (мелких, но приятных)...могу сравнить с Тойотой и Пежо, Пежо вообще не претендует (по мнению масс) на соотношение цена/качество, но тем не менее заткнет за пояс такого японского гиганта как Хонда (в сфере базовых допов)....
Просто в моем понимании "японец" это баланс эргономики, качества, новых технологий (а не а-ля франшиза или сертификат на использование старой технологии)...услышать "сверчков" от пластика как в заурядных отечественных Ладах, знаете ли обидно. На тест-драйве "сверчков" и т.д. не было, было бы глупо найти недостатки в выставочном образце.

Halas
Извените,строго ИМХО, но то что Вы описали это называется "если хотеть к чему то придраться , то найти можно" Значит скрип зависит, от того кто и как ездит, я скрипы слышал в машинах и в 2 раза дороже сивика и что с того? (у меня кстати ничего не скрипит) но это не значит что у других так же или наоборот............ А вообще обычно люди перед покупкой машины тест-драйвят и хорошенько осматривают авто, а потом в меру своих симпатий и требований делают осознаный выбор................ А по поводу датчика света, ну наверно при "оповещении" когда дверь открыта трудно сделать маленькое движение пальцами, это очень серъездный косяк конечно...................

Нормальное авто. К дилеру необходимо пригнать для устранения дефектов. Манагера сильно не бить. По поводу комплектации не переживать. Например КАСКО на ЕХЕ дороже, а музыкой на руле все равно мало кто управлет, лепестками скорость никто не переключает.... далее по тексту.
Главное что? ......... Чтобы машина отлично ездила.
Поздравляю с покупкой.

Вот из-за того, что большинство слепо верит манагерам в салоне, они и сидят там со скучающим выражением лица и пока ты на капот авто в шоуруме не прыгнешь интереса не проявляют. Эти неучи вам все, что угодно могут напридумывать про ваш будущий автомобиль. За примером далеко ходить не надо, когда свою покупал - наслушался их перлов:

1. Дело было в через 2 дня после презентации Pilot'a в салоне.

Манагер: Пилот расходует 16 литров на 100 км.
Я: Сами-то верите в то, что говорите? 3.5 литра, как он может в городе хавать 16 литров? Тут никакой VTEC не поможет.
М: Нет оснований не доверять спецификации
Я: Тест дравовый экземпляр есть? Пойдем посмотрим сколько комп показывает?
М: Нет, тест-драйв только завтра начнется.
Я: Если будет 16-17 л показывать когда я буду свою забирать (через 2 недели), готов сотку баксов отдать, а если больше 19-ти то вы мне сотку зашлете. Согласны?
М: Не готов.
Я: ОК. Напрягать не буду, но мы к этой теме еще вернемся, когда буду свою забирать.

2. Продолжение разговора с тем-же манагером

Я: А какие внедорожные навороты в нем есть
М: (Начинает перечислять всякую туфту типа клиренса и т.п.) ... и межколесная блокировка дифференциала.
Я: Может быть межосевая блокировка, ничего не путаете?
М: Именно межколесная.
Я: Как включается, покажите?
М: (указывая на кнопку с пиктограммой МЕЖОСЕВОЙ блокировки) Вот!
Я: Вы вообще знаете разницу между межосевой и межколесной блокировкой? Вы на джипе когда-нибудь ездили? Вы в курсе, что то, на что вы мне указываете, есть МЕЖОСЕВАЯ, а не МЕЖКОЛЕСНАЯ блокировка, и именно поэтому на кнопке нарисованы 2 оси (перед и зад) и крестиком кардан перечеркнут.
М: Ничего не знаю, но в спецификации указана межколесная блокировка

Какие после этого вопросы к манагерам? Кстати, когда свою забирал, поймал его и спросил насчет расхода на Пилоте. "Двадцать" - ответил он, потупив глаза.

Поздравляю с покупкой, люби машину и тогда все мелочи уйдут сами собой...

Хммм, быть может дело в том что автору продали корейскую подделку CiviK?
А по теме - согласен с предыдущим оратором