Привет всем! Как купил сивик друзья теперь звонят и говорят это счастливый обладатель хонда сивик-я да это я, и вот проехав 1800 хочется им, да и себе как дать 140 коней плёткой сверху, но боюсь загнать.Да и зима,но есть короткие участки. До 5000 тыс оборотов разгонял-дальше нетттт. И вот думаю как в фильме дать, а может не надо- надо федя надо. вот такой мой английский
та можно уже, ниче ему не будет.............
Только на 1.8 140 коней нет кик дауна
и гололед на дорогах)
я начал ездить педаль в пол после 1000 кмк тому же на форуме есть гонщеги которые совсем машину не обкатывали...
ЯпонеЦ
Это Вы серъездно? ))))))))
И тахометр показывает времяСообщение от ЯпонеЦ
кик дауна похоже нет только у ЯпонеЦа
“Кик даун” по-русски примерно означает провал педали до пола. Но "кик даун" эффективно работает только при движении на прямой передаче и в диапазоне скоростей от минимальной на прямой до максимальной на третьей. Вы идете, скажем, на 80 или даже 60 км/час на прямой передаче. Вам понадобилось сделать рывок. Если у вас не автомат, а механическая коробка передач, придется серьезно шевелить левой ногой, затем правой рукой, а после этого правой ногой. Автомат же берет все эти хлопоты на себя. Вы нажимаете педаль газа резко до упора, автомат, как бы задумывается на секунду и вот вы уже на третьей обгонно-разгонной. И пока будете держать педаль газа в этом положении, автомат будет оставаться на третьей передаче. При достижении максимально заданной изготовителями скорости для этой передачи коробка сама выйдет на прямую передачу.
НЕ знаю у меня на фокусе 1 он был, ну а если на цыве его нет то тада подделку я купил )))))))))
просто некоторые под КИК-ДАУНОМ подразумевают эдакую кнопочку под педалью газа (на цивке ее нет, а на других машинах бывает), но весь смысл заключается.......civic8 объяснил подробно)))
Ваши права
Ответить с цитированием