4D - Цивик7 и Цивик8

Приветствую всех участников форума. Просматриваю форум уже месяц теперь решил зарегистрироваться и пообщаться.Приобрёл цивик восьмой EX.(не ждал,просто купил очередь благо в России живём).До этого ездил на Цивике 7 седан 2005г.Проехал на нём80000км.Впечатления о машине только положительные(надёжность динамика) но ржавела она реально(после первой зимы сколы на капоте, на крыше над лобовым,канал водостока багажника,полопался хром).Делали всё по гарантии.Но плюсы всё равно перевесили и вот я владелец цивика8(надеюсь он ржаветь не будет).Первые впечатления:восьмой комфортнее,автомат поспокойнее что ли,тормоза получше,разницы в динамике не почувствовал(до120км/ч).До цивика ездил на лансере и на мазде 3.,так что если кого что-то интересует спрашивайте постараюсь ответить.

Вот всех жаба задушила что человек очередь отодвинул что ни тебе "поздравляю!" ни тебе "хорошая машина!" ни тебе "удачи на дорогах!" Была б наклейка на машине "купил цивик без очереди" разбили бы в первый же день на дороге(люди ведь добрые у нас)Всё из гаража не выезжаю а то совесть замучила.

Сообщение от Ten

Вот всех жаба задушила что человек очередь отодвинул что ни тебе "поздравляю!" ни тебе "хорошая машина!" ни тебе "удачи на дорогах!" Была б наклейка на машине "купил цивик без очереди" разбили бы в первый же день на дороге(люди ведь добрые у нас)Всё из гаража не выезжаю а то совесть замучила.

Я бы чёнить спросил,да нечего....Поздравляю одним словом,не теряй надежд,мошт кто-нить ответит

Спасибо ВЛАДЯН иду открывать гараж.

Поздравляю!
У меня был 7ой цивик американский 2001 г. выпуска. Не ржавел. Даже фотки есть битого. Странно.
Если можно в кратце сравнение Лансера, Мазды и Цивика.

Лансер наиболее комфортен по подвеске,потише шумка (чем у седьмого цивика,с восьмым сравнить тяжело т.к. уж 2,5года прошло как сменил пансер на трёшку) но управляется хуже мазды и цивика. За время эксплуатации всплывало несколько косяков(по мелочи:стеклоподъёмник ломался,масло поджирал с пробега 0км и до 45000км т.е. пока не продал,разок движок затроил меняли свечи и колдовали с зажиганием и т.д.)На трёшке отъездил пол года с 0 до 30000км проблем не было.В сравнении с цивиком 7 подвеска такая же жёсткая но трясучая(на кузов сильная отдача от неровностей).По управлению цивик седьмой понравился больше,более хваткий за дорогу хотя снос у цивика более резкий чем у трёшки(но это не помогло трёшка у меня пала в ДТП без восстановления).Да шумки в мазде по-моему вообще никакой и место водителя самое неудобное.Хотя лансер и мазда были на ручках ,а цивик 7 на автомате по динамике он шустрее лансера сто пудов,а вот с трёшкой разницы не замечал когда подстроился под автомат(или он под меня?). Ну а восьмой цивик пока обкатываем,хотя управляется он ещё лучше чем седьмой.По динамике в сравнении с седьмым уже писалразницы пока не уловил(не удержался притопил пару раз).

Да тут читал где-то на форуме спор был горячий кто лучше едет мазда3 2л с механикой или цивик восьмой так вот сосканирую и размещу как нибудь тесты европейского журнала "авто мото спорт"(он у нас продаётся и к нему как то доверия больше чем к нашим "купленым журналам) так по управляемости цивик восьмой хэтч 140л.с. делает в трёх тестах на управляемость заряженую версию мазды 3 MPS 260 л.с.То есть серьёзный аргумент в пользу сивки.

Сообщение от Ten

Да тут читал где-то на форуме спор был горячий кто лучше едет мазда3 2л с механикой или цивик восьмой так вот сосканирую и размещу как нибудь тесты европейского журнала "авто мото спорт"(он у нас продаётся и к нему как то доверия больше чем к нашим "купленым журналам) так по управляемости цивик восьмой хэтч 140л.с. делает в трёх тестах на управляемость заряженую версию мазды 3 MPS 260 л.с.То есть серьёзный аргумент в пользу сивки.

Не забудь выложить
Спасибо!

На счет как ржавеет седьмой-прав.За две зимы у меня очень много сколов появилось(слабое лкп),малек облезли пороги у передних колес.......Да и вообще ощущение,что там ни грунта,ни лака...

Зато в остальном суперрр!!!

У меня америкос 2001. Нихера он не ржавеет! Единственная болезнь - капот, а именно под хромированным молдингом появляются признаки ржавчины. А в остальном... тьфу-тьфу-тьфу.
ЗЫ: я прошлым летом купил баллон какой-то антикоррозийки и обработал все возможные места, где может появиться ржа. А вобще у нее кузов на 90 процентов оцинкован.