Еще один.
Приветствую всех, зовут меня Андрей.
Стал обладателем цивика 16 января 2009 года, за 5 минут до повышения цен, успел слава богу. Взял 2008 года, в максималке, гэлакси грей, зимняя резина в подарок )))
Начинал свой автопуть почти 7 лент назад, было БМВ 520, БМВ 318, последнее на чем катался до цивика был Додж Интрепид, шикарный автомобиль, совершенно другой в сравнении с цивиком, длиной 5,2 метра, двигателем 3.2 литра, 228 лошадей. Но не о нем сейчас речь.
Продал старую машинку 14 января, а 16, с 12 дня повышение цен на цивики, стал обзванивать дилеров, везде пипец замануха и обман, звонишь "есть машина", да есть, приезжаешь а ее нет, и начинается развод. У некоторых действительно были, но совсем не того цвета или комплектации.
В итоге нашел через знакомого 1 машинку, как хотел. Но тут другая проблема, так как денег целиком на машину не было, хотел кредитом добрать, а банк 5 дней рассматривает заявление, соответственно я влетаю на повышение цен, чего конечно же не хотелось, занял денег, проплатил 16 января с утра ее целиком и в принципе в этот день можно было забирать, но забрал в воскресенье, в субботу страховку делал.
Итак, машина великолепная, почему именно она? Среди одноклассников считаю ее самой лучшей по всем позициям, совершенно по всем. Машину эксплуатирую в основном по городу, один или с женой, летом на дачу периодически.
Плюсов тьма, вы все их знаете. По динамике после V6 3.2 литра разницы особой не заметил, видимо потому что додж у меня тяжелее был и автомат там туповатый, даи машина та для комфортного перемещения.
Из известных минусов напрягает только качество приема радио, плохо закрывающаяся пассажирская дверь и отсутствие подогрева дворников в месте их стоянки.
Пробег на данный момент 1400 км, резко не стартую, обороты еще не поднимаю сильно.
Считаю цивика лучшим автомобилем для города.
Пока все, дальше посмотрим, что будет, в планах по европе тыщ 10 км прокатить, надеюсь не подведет.
Ответить с цитированием
Сообщение от Андреич
)
