Путешествие из Санкт-Петербурга в Ухту
Так получилось, что заказал машину в Ральф-Арт Дивижн – ни много ни мало за 1850 км от родной Ухты. Ждал 4 месяца – не знаю как для других, но для меня это много!Ждал 4 месяца машину, которую выбрал ни разу не видев вживую, основываясь лишь на информации, полученной с журналов, а также на Ваших отзывах.
Наступил долгожданный день! Менеджер, оформив необходимые документы, ведёт меня в зал с автомобилями. Темно-синий 4D Exe со светлым салоном приятно блестел и выделялся из стоявших в ряд автомобилей. «Да, это мой» - улыбнувшись, сказал я менеджеру. Первое впечатление от автомобиля – оказался намного красивее чем на картинках. Цвет - просто супер, ничуть не пожалел что выбрал именно его! Сажусь вовнутрь - просторный, светлый и уютный салон только преумножил и без того радужные впечатления.
Выезжаю в город – всё классно: плавный ход, отличная подвеска добротно отрабатывает пропущенные люки колодцев, лежачие полицейские и прочие неровности. Движок тяговитый, чувствуется мощь под капотом, но на газ давлю умеренно – обкатка… Климат работает отменно. Заправился, установил защиту картера, купил коврики. В городе это обошлось в несколько раз дешевле чем у дилера.
Но это всё семечки. Автодорога из Санкт-Петербурга в Ухту оказалась настоящим испытанием, которое прошла моя машина, прошла успешно! 1850 км или 24 часа по нашим «автобанам», в т.ч. 30 километров грунтового бездорожья, хлипкие мостики, я уже не говорю про вездесущие ухабы, ямы и выбоины в асфальте. Помимо этого с температуры +15С в Санкт-Петербурге машина на летней резине въехала в Ухту где на тот момент было –10С с сильной метелью и гололёдом на дороге! Короче полный тест-драйв, проверка на прочность и надежность, обкатка основных узлов и агрегатов автомобиля : ) В общем смотрите фотоотчёт
P.S. Все эти испытания оказались не зря, ведь в Ухте это первый и пока единственный экземпляр Honda Civic 8 поколения, можно сказать эксклюзив!
Ответить с цитированием
