Первые 300 км с девочкой! Прошу всех за стол!

Всем доброго утра, дня, вечера или ночи! Постараюсь быть объетивным. Рассказывать о том, как я забирал ее с салона я думаю ен стоит, у меня это первый новый авто, поэтому тут без комментариев, все и так понятно. Давно здесь не был, честно соскучился) Чуть чуть о предисловии. Я много здесь начитался , так сказать и хорошего и того, что мне не очень нравилось, были сомнения. Теперь сомнений в выборе нет, думаю сделал все правильно, а дальше буду смотреть по эксплуатации. Долго колебался между Лансером 2, CVT и Сивик ЕХЕ . Сам рабоТАЛ на Митсубиши, катался на них каждый день. Еще думал о королле и мазде 3 2.0. Вот теперь чуть сравним Сивик с теми машинами, которые я перечислил. С Лансером 2.0 CVT (полн.комплект.) ---- 1) Двигатель: О Лансере: Более динамичек, быстро работает трансимиссия, без потерь. Но шумит на всех оборатах, даже на 1500к.. Именно зуд, как у зубного инструмент)) О Сивике: Более тихий на низких оборотах. В разгонной динамике уступает совсем немного. НО,,, В лансере кажется разгон быстрее, В сивике как будто подхватов нету, а разгоняется быстро, т..е. не чувствуется разгон, по ощущениям! 2) Примерно тоже самое..Чуть тише отрабатывает лансер ямки... 3) Салон - это уже на любителся, по мне Сивик вне конкуренции.ИМХО. С маздой и короллой я не буду уточнять подробности, просто скажу по каким первичным факторам я не выбрал эти авто. Мазда - потому что механика (хочется уже с автоматом) Тайота - РОБОТ - не понравился категорически. ... Перейдеи непосредственно к СИВИКУ... продолжение следует...через 10 мин.

Continue: первые 300 км.. Двигатель: Судить рано, на одометре 300 км. Но всетаки: Неприятно шумит после 3000 тыс при закрытых окнах, т..е без постороних звуков. Отнюдь не критично. Мне по барабану, это всетаки не Лехус. Ну не получилось у меня удержать, чуть крутанул до отсечки.. Точне Фокус 2.0 мех спровоцировал.. Начал гоняться , забыл кондер отключить .. Ехали на ровне короткий промежуток до 80 км\ч - дальше пробки не позволяли. ПРи том что тольком мотор не обкатанный и коробка еще не ТА. достойный результат..ну ладно это все о уличных стартах.. (болею на эту тему, пока не вы*бу не успокоюсь, пусть не по динамике, а навыкам езды в забитых дорогах, т.е 1ый ряд - 3 ряд , опять 1ый и т.д. ,, вообщем драйв по городу) Не чувствуется как таковых подхватов, динамики, плывет как автомобили классом выше, ИМХО. Вроде газу даю, не чувствую, а спидометр дает понять что авто очень охотно разгоняется.. А так отъезжу 1ую 1000км спокойно, ну не удержался сегодня, думаю ничего с ним не будет! Тем более очень кратковременный промежуток...
Теперь у всех наболевшая тема - ПОДВЕСКА.. CONTINUE

Итак ПОДВЕСКА: Начитался, также как многие так сказать "ждуны", и был в точно таких же сомнениях. Подвеска адекватно реагирует на мелкие и средние ямы. Все мягко, только без музыки СОВСЕМ, немножко громковато. Стук приличный был один раз, при пороте на хорошей скорости попал на бугор неприятный. Вообще так: Если ездить аккуратно по плохим дорогом - ВСЕ супер... Это не Королла (та глотает все ЧТО ЕЕ попадется, помоему ей на дорожное покрытие насрать) , этот конь (сивик) более привеледлив к качеству дорожного покрытия, НО как писалось в журнале: "Не выносит плохих дорог" - все бред. Просто чуть по медленее и будет у вас счастье - ЧЕСТНОЕ слово! Вообще совсем не СТОИТ ТРЕВОЖИТСЯ НА ЭТУ ТЕМУ! ВЫ же не собираетесь по ухабам 60 км\ч летать? нет, вот и забудьте! Continue

Управляемость: Буду без лишних эмоции, типо все круто и пипец. Скажу так: Управляемость на уровне, конкуренты в этом классе, я думаю курят. На трассе шел 150, отпускал руль, он хоть зараз чуть дернулся, нифига, стоит на месте как будто его заблокировали! Устойчивость автомобиля классная, дает водителю расслабиться и не переживать на скорость. Последний раз, по дороге сейчас домой, авто чуть напугал, ехал 120 или 130, непомню, спуск под мостом, чуть закинуло попу, напугала... На каризме 150 без стабилизаций прекрасно, ни о каких заносах речь и не шла.. Может я переборщил, может так и должно быть.. не сразу типа стабилизация выравнивает.. При этом чуть нажимал на тормоз, может дело в этом, а может в том, что я еще не привык.. И не знаю всех тонкосте... Думаю что последнее. Руль острый, самый в своем классе, обалденно контролируешь траекторию и вообще машину, нет никаких сомнений в управляемости... Там где ездил раньше 80 - еду 120... Чувствуешь, то , что машина послушается и никуда не соскользнет, есть УВЕРЕННОСТЬ. Это главное.. и ты абсолютно расслаблен, никакого напряжения.. Continue

ТОРМОЗА: Сказали что желательно резко не тормозить первую 1000км. Я старался, пока не попался один уроД., который самку увидел на остановке и по тормозам, даже на бордюр заскочил (урод, мата он наслушался на месяц) , резко, но не в пол дал по тормозам, застрекотала АБС, авто отлично остановился..НО, проезжаю буквально километр и слышу неприятный, мягко говоря звук на правом переднем колесе, скрежетет что-то, думаю что это было так, колодка, "прилипла" к диску, т..к не обкатаная и терлась об него, спустя пару километром езды все прекратилось... По мере моего пробега, тобишь 300 км(300 км за один день), тормоза становились более чувствительными и резкими.. (кайф) Теперь один минус о тормозах: Такжн, возвращался домой, небольшой подъем, еду км 80 в час, стоит Ацент на габаритах по середине дороги, ну что то с перепугу дал резко по тормозам (именно резко), АБС слишком рано сработало, и мне показалось замедление очень медленное было, но это мои ощущения, может и все нормально сработало! На этом не заморачиваюсь!.. Томоза все равно мне кажется работают на уровне.. Continue

РАСХОД ТОПЛИВА: Как только забрал авто, поехал 100 км тихонька было 13,7.. На холостых, стоя с климатом, очень быстро растет расход(15л) - это брехня. Как может расти средний расход на сотню, если Я СТОЮ.. Км не матает..Жалко что нету моментально расхода на борт.компе.. В движении расход падает естественно быстро... ДУмаю что авто потребляет примерно 1-1,5 л\час.. МОгу ошибаться. Каризма моя кушала с климатом на холостых (0,7 л\ч). К концу дня, а то есть 300 км по одометру, поставил в гараж составил 10,7л\100км... Но это я при НЕ тихой езде.. Часто быстро ускорялся... но до 4к.. До отсчечки пару раз. МУЖИЧКИ РАСХОД у МЕНЯ УПАДЕТ ЕЩЕ?. манагер сказал, расход будет уменьшатся по мере обкатки, как сейчас и происходит, сказала что примерно к 6000-10000км. пробега движок станет более приемистым, уменьшится расход и автомат так скахать "раскатается" Continue:

КЛИМАТ и Чуть Про САЛОН и Эргономику: Про салон много говорить не буду, если вы влюбились, то ВСЕ, уже никуда не деться.. Эргономика для меня - Отлично, просторно, комфортно , короче одним словом мне ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ. А теперь КЛИМАТ: Весь день, с 8 утра вплоть до 11 вечера проездил с климатом, в авто режиме 20-23 градуса.. Супер!!!!!!!! Захотелось открыть окно под вечер, отк.климат, открыл, по правом полосе приблизился КАМАЗ и надул мне в салон и в ухо своей гарью , закрыл и больше не отрывал))) Едешь с закрытыми окнами в своей атмосфере ..СИВИКОВСКОЙ!

Оценивайте, комментируйте ну и конечно ПОЗДРАВЛЯЙТЕ!

Сообщение от sania967

РАСХОД ТОПЛИВА: Как только забрал авто, поехал 100 км тихонька было 13,7.. На холостых, стоя с климатом, очень быстро растет расход(15л) - это брехня. Как может расти средний расход на сотню, если Я СТОЮ.. Км не матает..Жалко что нету моментально расхода на борт.компе.. В движении расход падает естественно быстро... ДУмаю что авто потребляет примерно 1-1,5 л\час.. МОгу ошибаться. Каризма моя кушала с климатом на холостых (0,7 л\ч). К концу дня, а то есть 300 км по одометру, поставил в гараж составил 10,7л\100км... Но это я при НЕ тихой езде.. Часто быстро ускорялся... но до 4к.. До отсчечки пару раз. МУЖИЧКИ РАСХОД у МЕНЯ УПАДЕТ ЕЩЕ?. манагер сказал, расход будет уменьшатся по мере обкатки, как сейчас и происходит, сказала что примерно к 6000-10000км. пробега движок станет более приемистым, уменьшится расход и автомат так скахать "раскатается" Continue:

Если ты стоишь с работающим двигателем,естественно средний расход будет увеличиваться! Или ты думал что на воздухе будет работать

ОДИН ВОПРОС, КАК фотки мне разместить здесь?? очень много красивых получилось!