растет температура движка прям на глазах

вообщем проблема в следующем
еду температура держится нормальная около минут 15 а потом стрелка резко уходит почти в красную зону. при этом стоит на сигналке есть свой независимый температурный датчик, посмотрел на брелке показывает 90с, а на приборке уходит за 110. Вот теперь думаю может датчик температурный накрылся, что посоветуете? И по ощущениям не греется двигатель.

У меня грелся я термостат поменял, греться перестал.. Цена 300руб с экзиста..

обсуждалось и не раз в поиск

дело-то как раз в том что движок на самом деле не греется

у тебя греется датчик а он расположен в самой верхней точке туда проходят газы которые горячее чем тасол газы эти выхлопные что соответствует пробитой прокладке гбц

а просто датчик может помереть? или 100% прокладка гбц?

Может не в тему, но может кому поможет - тоже ехал, все нормально, чуть больше 100 км\ч - стрелка так и рветя в красную зону. В итоге помыли радиатор прямо из керхера и выше середины, тьфу тьфу, не поднимается!!!

много вариантов бывает.надо смотреть на месте

У меня был англосивик 95-го года 90-сильный, была проблема. Начинала греться после 100км/ч, пару раз закипала. Менял термостат, толку ноль. Решипась проблема жесткой промывкой-продувкой радиатора. Мойте, не мучайтесь.

У меня англоцивик 95 года -грелся после 100 или под вечер в режиме городской езды - замена помпы устранила проблему!