Задний сальник коленвала

Заказал в exist фирмы corteco. Пришёл тёмно-коричневый в простом пакетике, без наклеек. Сальник в густой смазке. На нём написано NOK и больше ничего. Ни то что это corteco ни размерности. Вопрос: какой на самом деле этот corteco. Думаю не ставить такой безликий сальник. Видел elring и ещё предлагают чешскую фирму Rubena. Кто знает какие фирмы сам завод ставит?

оригинал - NOK. вот не понимаю людей, есть желание второй раз скидывать коробку? оригинальный сальник стоит 500руб, зачем кроиловом заниматься...

Значит, заказывал corteco, а прислали сток? А размерность ставится на сальнике NOK? У меня не стоит. А нужно чтоб написано было ещё и 80х100х10?

Madedpskov,
" А нужно чтоб написано было ещё и 80х100х10. "
не помню, если честно, были на сальнике размеры или нет.
так приблизительно выглядет хондо-нок
http://www.plenternz.com/images/91203-035-005.jpg

Вот фото сальника со всеми надписями которые есть на нём. Похож он на NOK? Или это подделка? А на третьем фото какие-то вздутия под полимером. Может ржавчина на стальном корпусе, или внутреннее расслоение резины.

Левота имхо. про крайней мере точно не нок

я б не связывался с таким

Я считаю что такие вещи надо только оригинальные инсталировать.

С оригиналом тоже проблемы бывают. Поменяли мне недавно задний сальник коленвала (оригинал). Через две недели поднял машину, вся защита в масле. Поменяли второй раз. Через неделю заезжаю на контроль, опять сопливит. На станции разводят руками, не знают в чем дело. Стоит отметить, что каталожный номер сальника 91214-PWA-003, в экзисте оба раза присылали с заменой номера, первый раз 91214-RNB-A01, второй 91214-RZY-A01 размеры вроде соответствуют. Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите в чем дело

Руки у мастера из жопы.
А на фото обычный сальник нок. Не сверлите голову и ставьте спокойно.
От сидения в интернете у всех развивается сильный скилл гадания по фотографиям и перк узнавать оригинал/неоригинал.
А в целом +1 Скат59 - купил ОЕМ и нехер кроить.