При наборе скорости двигатель дал сбой.. Помогите понять причину.

Друзья нужны советы! 2 дня назад забрал машину из ремонта, после замены прокладки головки блока, до этого машина кипела. Все сделали, кипеть перестала, температуру держит нормально, НО вчера после 1.5 часового простоя в пробке на жаре, выехал на трассу, начал набирать скорость, а она можно сказать не едет, то есть вообще еле еле тянет, потом кое как набрал 100 км/ч и вдруг в двигателе раздается стук(хлопок,удар -незнаю как правильно описать), он резко теряет обороты и загорается лампочка движка на панели приборов. Я быстро на обочину, заглушил машину, немного постоял -попробовал завести, лампочка продолжает гореть, а двигатель трясет (троит) сильно, один товарищь предположил,что это проблема в системе подачи топлива... незнаю... Потом я ее на эвакуаторе притащил в сервис , там сказали будут смотреть,но есть у меня подозрение,что у них вряд ли есть программы для считывания кодов ошибок и делать все будут методом тыка и предположений. Вот сам хочу понять ,что же это могло быть??, кто сталкивался подскажите, рад буду любой помощи и совету. Спасибо.

Первым делом пусть проверят метки ГРМ.
По симптомам возможно проскочил ремень ГРМ. При сборке головы либо его поставили не по меткам или не правилно натянули. Если же он проскочил то готовся на капиталку головы с заменой клапанов.
У меня на двенашке так было, после замены ремня ехать не хотела. В итоге сарвис за свой счет откапиталил мне ГБЦ.

Black-jack7,
"попробовал завести, лампочка продолжает гореть, а двигатель трясет (троит) сильно"
лампочка то какая? масленко или джекичан? ошибку считал?

опытным пётм надо выяснить какой горшок.
а потом уже выяснять что сломалось.

Лампочка движка горела. Ребят пришел я на следущий день в сервис, где накануне ее оставил и они мне говорят - с машиной все в порядке, просто слетел какой то разъем, то ли заслонки , то ли еще чего то, они его надели и теперь все хорошо, ошибку не считали, обнулили и все. Вот день поездил вроде все нормально... незнаю, странно как то это все, из за слетевшего разьема разве может такой хлопок и отказ движка произойти? и почему он у меня после этого жутко троил??

ты бы блин ошибки прочитал
иначе это всё гадание на соплях

Соглашен, ошибку надо прочитать, а то мали ли чего там было... Я на сколько знаю ошибки хранятся в памяти и после их обнуления отключением аккумулятора? или я ошибаюсь?

Black-jack7,
стираются. проще позвонить в сервис и спросить, какая фишка слетела