Помогите новоиспеченному англосивиководу) машина косячная слегка

В общем, пересел с ваза на Хонду недавно, решаю проблемы, оставшиеся от предыдущего хозяина, нужны советы.
Машина Civic MB 97год. D14A8, пробег якобы 168тыс.

1.Задняя подвеска громыхала, поменял ушастые, поменял сайленты верхних рычагов. все остальное живое, теперь что-то брякает, причем только на мелких частых кочках, и с большой частотой брякает. не пойму где искать.

2.Гудит. гудит после 60км/ч очень здорово, есть люфт в заднем левом подшипнике, заказал, жду. Причем направо едешь-не гудит, направо-гудит. Гул в заднем ступичном может меняться с поворотом? И может ли так гудеть Шрус? а то он похрустывает иногда, может это связано.

3. Самое тупое. как купил-ехал домой-пропала тяга, будто еле-еле качал насос, едешь тупит, подергивается, добавляешь газу-еще хуже.
Вылечилось нажатием газа в пол, толчок-и полетела.
повторяется регулярно, в основоном на трассе, при скорости 80-100
пару раз возникало на маленьких скоростях при непрогретой машине, лечится всегда одинаково педалью в пол. потом может сразу опять затупить, а может еще час нормально ехать.

3.1 Наверняка связанный с третьим расход топлива.
Лу**йловского 95го начала жрать 13-14 литров при 50/50 трасса/город
до этого заливал 92й казалось было меньше.
Промыл форсы, дроссель. залил 30литров -220км и как не бывало
залил очистителя инжектора, и 25литров самого дешевого 92го в округе, проехал 260км на нем причем в основном по нынешнему питеру.
нормально стало или меньше должно быть?
у меня восьмерка 1.5 карб хавала 8 в таких же условиях.

4. Масло) расход на мои пройденные 800км почти литр
zic 5w30, причем промывал форсы, видел -внутри коллектора уйма масла
двиг сухой. был позавчера по крайней мере, не дымит.
Снимаю крышку заливной горловины масла-дует. несильно, но дует
свечки с нагаром были.
Где бы найти как реализована вентиляция картера?
и куда еще масло деваться может?

P.S. Поиск курил долго и упорно, много начитался. думаю мож кто еще чего скажет.
Спасибо тем кто осилил буквы, тем, кто что-нибудь посоветует, ссылочку хотя бы полезную- большое спасибо.

твои симптомы по тяге больше похожи на свечи,а так же на умерший лямбда зонд! по поводу громыханий в подвеске х.з у меня такая же беда грешу на стойки. гудит у тебя скорее всего подшипник?urk меняться может и если он люфтит то меняй как можно скорее есть реальный шанс без колеса остаться! расход должен быть зимой около 10 литров в зависимости от прогревов это нормально! а вообще чтобы сомнения развеять свози на диагностику, компрессию померяй ну все такое сам ведь все знаешь!

свечи я менял-ничего не изменилось)
подшипник поменяю как только приедет, для меня разница 3300 и 1700руп за один и тот же подшипник показалась существенной-в итоге-жду)
ну а бабло на диагностику ушло на канистру масла сегодня утром
чисто внезапно блть загорелась лампа

самое главное не расстраиваться! я когда купил свою возненавидел ее от количества ее косяков, потихоньку все починил теперь потенциальному покупателю даже отказал за 230 продавать очень нравиться! раз свечи менял смотри дальше фильтр воздушный но скорее лямбда! а джеки чан не горит?

Не, джекичан молчит.
все фильтры, масло я сразу поменял.
остались видимо только лямбда и бензонасос

Привет!!!
Есть разобранная как раз такая машина. Есть и лямбда и бензонасос и ступица и движок. Сам м Москве, но могу отправить. Отписал в личку, хочешь позвони (903)II9-б8-4б

Расход у меня такой-же. Недавно стал заливать 92 и не париться. На 95 также есть.

Движок по ходу в разборку, колец маслосъемных там нету без вопросов, дымить не будет даже при расходе масла 1 л на тысячу. Клапан рециркуляции в сапуне рядом с фильтром масляным- тоже не работает по любому. Кольца маслосъемные, вкладыши шатунные, прокладка ГБЦ, сальники клапанов, резинки (только оригинал-проверено!!!!)+работа... И машинка как новая. По поводу поз 3 - чистка заслонки, как делается - сто форумов тут есть, но опять же связано с рециркуляцией газов...Расход - 8 л в городе-норма, за городом - 5-6. Зимой 10 л - вполне может быть. ПРобега в машине под 300 этак, минимум, судя по симптомам

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:40 ----------

Самое главное - маслосъемные кольца -тонкие, залегают плотно от дерьмового бензина или масла, не выковыряешь, у меня ночь в дерьме каком-то лежали, чтобы выдрать их с поршней, замена сальников клапанов эффекта не дает.

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------

все подергивания на моей машине, скачки оборотов на хх, лечились заменой свечей.

по поводу громыханий в задней подвеске.
поменяй верхние резинки амортизаторов, даже если они целыми выглядят.
у меня тоже громыхало. при первой переборке подвески не стал их менять (потому как они вроде не плохо выглядели) но потом все же еще раз разобрал и поменял. грохот прошел.

это вот эти? 52725-SK3-000
а их сколько надо брать, две или четыре, чет я не догнал)