ремонт или замена катализатора

Всем форумчанам ПРИВЕТ! Сегодня при прохождении ГТО сказали что накрывается или уже накрылся катализатор. Вопрос-он ремонту поддаётся или сразу на замену? Или есть какая альтернатива? Заранее спасибо!!!

Это они по результатам замера выхлопа рассказали?
Где-то слышал, что даже без ката, выхлоп у Цивиков входит в пределы норм.

если катализатор забит, так выхлоп может быть еще хуже чем без ката вообще.
альтернатива замене катализатора-выбить внутренности.
ибо новый дорого итить как
либо заказать с америки "тюненховый" кат.

вот такой
хотя может это пламягаситель, яхз, но написано катализатор
и стоит 100 баксов с доставкой
ориг. кат вроде 30 килорублей.
от другой тачки колхозить-тоже недешево

Сообщение от Procyon

если катализатор забит, так выхлоп может быть еще хуже чем без ката вообще.
альтернатива замене катализатора-выбить внутренности.
ибо новый дорого итить как
либо заказать с америки "тюненховый" кат.

вот такой
хотя может это пламягаситель, яхз, но написано катализатор
и стоит 100 баксов с доставкой
ориг. кат вроде 30 килорублей.
от другой тачки колхозить-тоже недешево

Конкретно на сивку 8 го поколения как там можно заказать пламягаситель?

у меня тоже накрылся катализатор поставил пламягаситель машина вонять стала месяц поездил потом на разборе купил б/у катализатор уже год ездею доволен все как раньше!

Универсальных катализаторов выше крыши на рынке предложено.
Подбираешь по объёму и мощности подходящий, покупаешь, едешь в сервис где владеют сваркой, там обрезают старые фланцы, приваривают к новому катализатору и ставят на место.
Цена вопроса - 5 - 5,5 тыр

Сообщение от Talman

Универсальных катализаторов выше крыши на рынке предложено.
Подбираешь по объёму и мощности подходящий, покупаешь, едешь в сервис где владеют сваркой, там обрезают старые фланцы, приваривают к новому катализатору и ставят на место.
Цена вопроса - 5 - 5,5 тыр

Антох дай хоть какуюнибудь ссыль на универсальный кат

я себе ставил сразу 4-2-1 с пламегасителем.год полета все гуд.

Спасибо за подсказки. В сервисе механики советуют вообще выкинуть его и вварить трубу. Оригинал в сети нашёл 47 тышш руб. Буду думать чё делать дальше.

Механики бараны тебе насоветую - потом запаришься менять среднюю и оконечную части глушака. Без катализатора или пламягасителя остальная часть выгорает за год, если это замненитель и года через 2-2,5 если это оригинал.

вот в мск места где можно купить универсальные каты
http://glushit.ru/kataliz/kataliz_univer.php
http://www.fili-tek.ru/services/catalysts/
можно и ещё найти, но лень...
вот в питере
http://www.sistema-vihlopa.ru/page.p...reeCode=010220

а вообще самая правильная ссылка на катализаторы вот:
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...lid=41124&lr=2