После простоя в 2 месяца иммобилайзер не горит вообще

Господа прошу помощи разобраться с иммобилайзером/сигнализацией.

Несколько месяцев назад сдохла сигнализация. Открывал машину вручную, заводилась и все вроде было норм, поэтому я не парился.
Короткое время спустя начал подыхать аккумулятор.
Два месяца назад по стечению обстоятельств перестал пользоваться машиной и так и оставил с дохлым аккумулятором.
Вчера установил новый аккумулятор, проворачиваю ключ, панель включается, а машина крутит в холостую. Заметил что зеленый ключ иммобилайзера на панели вообще не горит.

Буду благодарен за любые идеи.

Заметил что зеленый ключ иммобилайзера на панели вообще не горит
Так он не должен гореть. При включении зажигания он загорается на секунду и гаснет. Это значит что иммо увидел ключ. Если вообще не горит при повороте ключа смотри антену иммо (всю проводку, преды в системе иммо). Если иммо мигает постоянно или не горит при вкл зажигании стартер будет крутить в холостую -двиг не заведется. Если при вкл зажигании иммо на секунду загорается и гаснет но двиг все равно не заводится (крутит в холостую) виновата уже стороняя сигналка. Или искать причину или отрубать полностью сигналку. Если иммо значок постоянно мигает при прокрутке двигателя или горит постоянно значит нет связи с ключом. Тогда смотрим или антенну иммо в авто или чип в ключе или батарейка там села.

Сообщение от qwer2142

Заметил что зеленый ключ иммобилайзера на панели вообще не горит
Так он не должен гореть. При включении зажигания он загорается на секунду и гаснет. Это значит что иммо увидел ключ. Если вообще не горит при повороте ключа смотри антену иммо (всю проводку, преды в системе иммо). Если иммо мигает постоянно или не горит при вкл зажигании стартер будет крутить в холостую -двиг не заведется. Если при вкл зажигании иммо на секунду загорается и гаснет но двиг все равно не заводится (крутит в холостую) виновата уже стороняя сигналка. Или искать причину или отрубать полностью сигналку. Если иммо значок постоянно мигает при прокрутке двигателя или горит постоянно значит нет связи с ключом. Тогда смотрим или антенну иммо в авто или чип в ключе или батарейка там села.

Он совсем не загорается больше. Раньше я помню, когда поворачивал ключ он всегда включался (ну и судя по всему как вы говорите выключался, но я к сожалению даже не придавал этому внимания). Я сразу подумал на сигнализацию. Она мне на самом деле абсолютно не нужна, не думаю что есть много желающих украсть поржавевшую машину 2003 года ))) Но меня она очень выручала по работе по этому хочу завести коня.

А насколько реально самому отключить сигнализацию?

Он совсем не загорается больше.
Значит проблема в штатном иммо, не в сторонней сигналке.

Хотел отписаться. Починили проблему. Проблема была в сдохшей сигнализации. Позвал мастера, он отключил сигнализацию и машина стала заводится.