Попытка угона CIVIC после прохождения ТО или ремонта у официального дилера

Вчера пытались угнать 5d 2008 года (Сигнализация Starline, об остальном умолчу в целях безопасности). Дело было у магазина Перекресток в Химках. Вышел с женой из магазина, она подошла к машине, я сигналзацию нажал...но мне и ей показалось, что дверь она открыла до этого момента, а может одновременно с сигналом разблокировки...переглянулись, садимся в машину, доезжаем до дома (минут 10 по времени), подъехав обнаруживаем, что с заднего сиденья исчез ноутбук. Но сразу понятно, что дело вовсе не в ноуте было, вскрыли на раз-два-три сигналку, но кое-что видимо им помешало, пришлось бы покапаться еще..Да и пока были в магазине, звук на брелке сигнализации был как при разблокировке...Поехали писать заяву о краже и менты сказали, что 5d угоняют и буквально вчера ночью увели машинку в Митино. Есть одно НО, за день до этого ремонтировал направляющую стекла в Major avto honda (Лыковский проезд), предварительно менеджер озвучил время работы 1 максиму 1,5 часа, просидев в салоне около 1,5 часов поинтересовался как идут дела, работники из цеха сказали по телефону приемщику, что через полчаса закончат, прошло еще 1,5 часа!, сижу, жду, никаких внятных объяснений по этому поводу не получаю, в итоге забираю машину через 3ч 20 мин. Через день происходит описаное выше. В салоне господа вышестоящие заверили, что почти полностью исключают возможность слива, ха-ха, но слишком много совпадений, поэтому уверенность почти полная, что виной всему менеджеры, мастера и тп... [size=10pt][size=10pt]Кто-нибудь сталкивался в Мэйджоре с подобным, что думаете по этому поводу, про других дилеров делитесь информацией![/size][/size]

+1
ты не первый
Бывают случаи когда уже салонная машина- сразу готовится к угону...
а бывают и такаие- как у Вас
Мой Вам совет- делаете ТО, не отходите от машины- Вы вправе по кодексу РФ присутствовать рядом со своим ТС. В любом сервисе !

Это понятно))))
Но что делать теперь, когда машина уже побывала у них и ее попытались угнать. На следующий день после попытки угона, машина снова у них, запись была заранее по страховому случаю, да и мысль о том, что случилось все по вине салона пришла не сразу, да, и к сожалению у моей страховой только один диллер - Мэйджер...так что вопрос в том что предпринять теперь и как защитить сивочку...?

Ехать к другому дилеру- делать перепрошивку штатного имобилайзера и ключей.
Так же менять сигналки.
рекомендую поставить блек баг + мультилук к нему на капот

Обычно во 2ой раз за одной и той же машиной не идут....
но всё же советую сделать- то что написал выше.

Так же неплохо было бы проверить машину )
в том плане- что бывают запасной ключ зашивают в порог водительский...
Не первый случай был уже подобный..

При чем делал ТО в Авитусе, там менеджеры сидят перед стеклянной стеной,а за ней видно весь сервис и в любой момент можно зайти туда с улицы и посмотреть как идут работы, здесь же дверь закрыли наглухо и проход только по магнитным картам, которые есть у персонала..Совет дельный, тоже думаем об этой комбинации...

ппц...я тже машину в мейджере брал... смтало что то страшно

Сообщение от solovey

При чем делал ТО в Авитусе, там менеджеры сидят перед стеклянной стеной,а за ней видно весь сервис и в любой момент можно зайти туда с улицы и посмотреть как идут работы, здесь же дверь закрыли наглухо и проход только по магнитным картам, которые есть у персонала..Совет дельный, тоже думаем об этой комбинации...

А причём тут это ?))
Ты играл в шашечки на рынках ?)
перед тобой 3 кружки, и попробуй угадать , под каким шарик ))
Так же и тут )
кому нужны слежки за работой персонала, максимум могут стоять камеры, но и от них можно отвертеться запросто, подлезть или залесь в салон авто...
так же и с менеджерами- большинство из них вообще в авто не шарят..

Хотели забрать брелок старлайновский, на это они начинают заявлять, что машина в любой момент может заорать и им придется вызывать нас при любом писке машины, сядет аккумулятор, собьются все настройки и тд и тп...так лучше дергаться приезжая несколько раз в салон за время ремонта, нежели преподнести любимую машинку на блюдечке с золотой каемочкой.

Они конечно уверяют, что у них зашибенная служба охраны и для персонала шаг влево, шаг вправо-расстрел...смешно конечно, сканер-это не бензовоз, да и кто их контролирует, сегодня прошел в цех кузовного ремонта, никакого жесткача не заметил, ни проверяющих, ни охраны,да и под забором можно перелезть на территорию ремонтного цеха,а тем более для спецов это не проблема

Сообщение от solovey

Они конечно уверяют, что у них зашибенная служба охраны и для персонала шаг влево, шаг вправо-расстрел...смешно конечно, сканер-это не бензовоз, да и кто их контролирует, сегодня прошел в цех кузовного ремонта, никакого жесткача не заметил, ни проверяющих, ни охраны,да и под забором можно перелезть на территорию ремонтного цеха,а тем более для спецов это не проблема

Обьясняю )
контроль идёт система камер и магнитных карт.
приход- уход фиксирую в таких компаниях.
дело в другом- не составит труда сделать слепок к примеру ключа
либо капаясь по работе под капотом, паралельно можно глянуть что за сигналка

Лично я в любом сервисе- я всегда рядом
во первым мне интересно что там делают, во вторых контроль !)