Размышления об угонах (флуд)

После утраты моего 5Д задумался об угонах как о явлении в целом. Что самое интересное в инете очень мало инфы об этом. В частности появились такие вопросы:

1. Кто угоняет машины и для кого угоняют? Допустим автоугонщик угоняет, получает деньги от посредника, отдает машину. Что тот делает с машиной? В случае с разборкой на запчасти понятно. А если нет? Куда она уходит? Каким образом продается?

2. Почему угоняются конкретные модели конкретных марок, зачастую непохожие друг на друга? Например что общего между Короллой и БМВ 5-й серии? Или Пассатом и Лексусом РХ? Чем руководствуются угонщики при угоне определенной марки/модели? На основании чего на криминальном рынке формируется спрос на авто определенной марки/модели?

3. Чем обусловлены места угона? Почему например много авто угоняются с крупных парковок например около гипермаркетов?

Скажу по ситуации моих друзей.
Купили в мае Toyota LC 200, отъездили 2 месяца, и от дома в Крылатском его увели.
Ушел он не на запчасти, а как не удивительно, всплыл он в Чечне. При чем поиски милицией успехом не увенчались, а пробив по другим каналам, выяснилось, что всплыл он в Чечне. За возврат хотели около 150000 у.е.

Почему конкретную марку угнали? Ответ прост: под заказ.

А угоняют отовсюду. Как мне кажется, если определенную машину закажут унать, так она будет угнана, чего бы это угонщикам не стоило.

P.S. Тебе сочувствую, машину действительно жалко, т.к. сам, не давно, чуть не стал жертвой угона.

5D хоть по КАСКО страхованный был?
Если нет- то попадос реальный.......
Если да- то все что ни делается то к лучшему!!!
Автомобили угоняют по разным причинам-но суть одна-это у кого-то такой зароботок.
Бывает ездит человек затем ДТП... КАСКО нет. Попал. Имея знакомых крадунов вопрос решается в пол цены если движка цела и номера на кузове включая "шильдик" не пострадали. Кулибины есть такие что и номер перебьют на движке и "вварыши" качественно сделают по кузову-так что даже ни одна экспертиза ничего не заподозрит. Таким образом человек продав целые после аварии узлы и агрегаты, остается на своей машине за пол цены максимум.
Бывает-есть свои люди на "разборке" автомобилей, туда уходит авто.Быстро разбирается, а кузов пилится на несколько (даже можно топором разрубить-даже не запыхавшись) частей и в глубокое заболоченное озеро выкидывается. Как говорится-концы в воду.Предварительно еще не ленятся по номерам кузова пройтись балгарочкой что бы металл в этом месте превпратился в стружку. Так что не ныряйте глубоко в пригородных озерах-можно сильно порезаться.
В чечню, дегестан,казахстан и т.д. вообще ничего не делая перегоняют машины и там прдают. Там все отлажено, включая и постановку такой машины на учет. Спецтехнику (самосвалы, трактора и т.д.) постоянно угоняют и туда. Высоколиквидный товар.
Причин много-выход один КАСКО. Многие С.К. страхуют даже в рассрочку платежа. Если сумму страховки поделить на двенадцать месяцев-то понимаешь что дешево стоит спокойствие на год. Одни плюсы, даже если камень в лобовуху попал, тебе ненадо искать 15-20 тысяч рублей что бы ее заменить-просто приехал показал в С.К. и взял направление на ремонт или деньгами. Деньгами выгодней имея связи на СТО и с продавцами запчастей. Полюбому в плюсе останешься.

Алексей74 спасибо, очень любопытно.
Каско есть, все документы собрал, сейчас дело висит в страховой.
Но все таки почему угоняются определенные марки и модели?
Почему например не угоняют французов? Чем, к примеру, 308 Пыж хуже того же Сивика?

И что значит заказ? Заказ на конкретную машину (типа стоит во дворе по адресу такому-то синий Сивик 5Д, угоните именно его пожалуйста) или просто на машину определенной марки/модели/цвета/комплектации?

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:30 ----------

Кстати примерно через неделю после угона звонили предлагали выкупить машинку за 120 тыр.)

Угоняют машины под две цели и не больше:
1. Доноры.
2. На перепродажу, предварительно перебив номера и новые документы.

Если с первым пунктом вопросов не возникает, различные разборки, черные, серые, а зачастую и официальные диллеры - с удовольствием покупают машину на запчасти, за четверть ее реальной цены.

А вот со вторым пунктом поясню куда уходят и для кого:
1. Заказ - есть некоторые добрые люди, которые за небольшую сумму, а конкретнее за половину рыночной цены пригонят Вам любой понравившейся Вам автомобиль, перебьют номера (или сделают "зеркало" или номера машин после невозвратного ДТП), помогут поставить на учет. Ваша задача назвать цвет, марку, год, комплектацию и т.д. (Базу авто за 500 р на Митьке, можно купить) Единственный косяк- машину не рекомендуют продавать, а лучше после эксплуатации сдать на запчасти (свои деньги вы отобъете полюбому)
2. На перепродажу лохам - т.е. впарить угнанное авто на рынке, какомо-ту ротозею (например всем хорошо известный рынок Автогарант, что на Новорязанском шоссе)
3. Ну и те которые находят сотрудники ГИБДД - уходят непосредсвенно им самим, как говорится за труды
4. Иногда предлагают самому владельцу, выкупить авто, вернее это звучит - поспособствовать в поиске или вы котенка не теряли или мы знаем где лежит то, что вы потеряли и т.д.

Машина может как уйти в соседние с нами страны СНГ, так и остаться на "Родине"

Учитывая наше законодательство (Есть такое понятие как "добросовестный приобретатель") Даже если Вы и найдете свое авто - минимум будете посланы нах новым владельцем, максимум после многомесячного следствия и многочисленных судов получите номерные агрегаты, которые не увидели "Кулибины".
Но это маловероятно, т.к. наше доблестное ГИБДД, положило большой уй, на поиск угнанных машин - Вспомните последний раз, когда у Вас проверяли или сверяли номера на машине и в СТС. У меня только во время регистрации и снятии с учета.

Ну и последнее - есть спрос - будет и предложение, согласитесь купить тот же 5D недельного пробега за 300 000 рублей - это хорошее предложение!

Сообщение от Marc Krass

Вспомните последний раз, когда у Вас проверяли или сверяли номера на машине и в СТС.

1,5 недели назад в жопе под Смоленском ночью в полвторого тормознули на посту, выцепив из левого ряда, ДЭПСа интересовало исключельно СТС и VIN, достал диодный фонарь и начал обследовать лобовик.....ни вод. удостоверение, ни страховка, ничо его не волновало...

По теме:
вчера в СБ нашей СК сообщили что нашли Цивик 5D, застрахованный у нас....который всплыл с мега-кустарно тупыми перебитыми номерами где бы вы думали? В.....Крыму ёпть.....тачка косарь с хером км проехала и допетрили что она угнанная тока в Крыму....это ж куеву тучу постов проехать надо, границу....замаешься всем платить....это я тому как работает розыск угнанных авто.

Сообщение от BeyGadov

Алексей74 спасибо, очень любопытно.
Каско есть, все документы собрал, сейчас дело висит в страховой.
Но все таки почему угоняются определенные марки и модели?
Почему например не угоняют французов? Чем, к примеру, 308 Пыж хуже того же Сивика?

И что значит заказ? Заказ на конкретную машину (типа стоит во дворе по адресу такому-то синий Сивик 5Д, угоните именно его пожалуйста) или просто на машину определенной марки/модели/цвета/комплектации?

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:30 ----------

Кстати примерно через неделю после угона звонили предлагали выкупить машинку за 120 тыр.)

Почему же мне не позвонили, я бы взяла и за 200 т.р. Уроды, я жду вашего звонка!!!Хоть и страховая выплатить через 30 раб.дней...

уважаемый топикастер, на нашем форуме ФЛУД запрещен.
Правила
http://www.civic-club.ru/forum/misc.php?do=showrules
Существует множество тем, где данные размышления открыты!