Помогите с ПК

Доброго времени суток всем. Помогите с защитой на цивик 4Д. Уже стоит сигнализации A62 + хотелось бы какую-нибудь защиту поставить. Предлагают Драгон на КПП и Basta. Денег на все сразу пока нет. Что лучше поставить? Механику или метку?

Cesk, интересно, а кто предлагает Драгон на КПП и Basta? Замок на капот вообще не рассматриваете?
Правильнее будет поставить иммобилайзер в связке с замком капота, чтобы закрыть доступ к блокировке.

andre-ja, предлагают установщики в АТЦ "Москва", у которых все время все допы ставил. Говорят, что Баста очень хорошо себя зарекомендована + дополнить бы ее Драгоном. А насчет замка капота - у меня же там только сиренка. Если Басту ставить стану, то она в салоне будет вшита. Замок на КПП тоже через капот не отключить. Или я не прав? Лучше установить допиммо + замок?

Сообщение от Cesk

Лучше установить допиммо + замок?

Да! А если выбирать только механику, то определенно это Гарант Блок Люкс на рулевой вал, т.к. его он занимает у угонщика больше всего времени.

Тут есть ветка от "Престиж-авто" про защиту. Суть в комбинации электронных и механических систем. Ставь замок на КПП и пользуйся каждый раз.

Что касается капота, то защищает он только аккумулятор и сирену, которую при угоне в первую очередь глушат, чтобы "работать" не мешала. А иммо практически у всех дилеров ставят в салон. Коряво как правило... И в одно и то же место.

а Basta вообще не катит?))) ее так хвалили...

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:07 ----------

paxomka, спасибо сейчас почитаю. Насчет замка на капот - я так и думал всегда)

Cesk, по цене Басты можно взять более серьезные иммобилайзеры.
Наиболее серьезная установке блокировки - под капотом. Замок капота как раз блокирует доступ к блокировке - это логично!

andre-ja, а какой посоветуете иммо вместо басты? Блэк Бак, думаю, подойдет, но по цене не уложусь, наверное...

Cesk, советую Агент 3+ или Pandect IS-577.

Cesk, еще как бюджетный вариант рекомендую рассмотреть Fortress Smart Lock PWT. Сразу и электромеханический замок капота. и дополнительный контактный иммобилайзер с цифровой блокировкой двигателя в моторном отсеке.

Вадим, СТО1.