Удаленный старт двигателя: родной аксесуар от HONDA.

На американском сайте доп аксесуаров наткнулся на девайс удаленного запуска двигателя, непосредсвенно родного, от HONDA.
На сей счет пришла такая мысль, наверняка этот девайс, в отличии от наших сигнализайий, не испольхует обход имобилайзера,
или по крайне мере делает это более граммотно.


http://www.collegehillshonda.com/hon...lectronics.htm

Если стоит сигнализация она сойдет с ума если запустить двигатель не сняв с охраны.
Да и вот что пишут: NOTE: This product needs to be programmed by a HDS computer at your local Honda dealer.
Я сильно сомневаюсь, что наши дилеры возьмутся за программирование.

Сообщение от VORAX

Если стоит сигнализация она сойдет с ума если запустить двигатель не сняв с охраны.
Да и вот что пишут: NOTE: This product needs to be programmed by a HDS computer at your local Honda dealer.
Я сильно сомневаюсь, что наши дилеры возьмутся за программирование.

А кто мешает снять с охраны ? А потом запустить двигатель этой штукой ?

Ага и машина будет стоять открытая с заведенным двигателем?
Посмотрел инструкцию по установке, это как установка сигнализации, блок управления, антенна, проводка...
Блок управления, насколько я понял имеет имобилайзер, который и надо прошивать, для обхода штатного иммо.
И скорее всего в наших машинах нет разьемов под это дело.

У меня в данный момент стоит сигналка с автозапуском - для меня уже это не актуально, но если бы знать заранее про сей девайс и возможность его установки.
А то, что стоит с открытыми дверями лично мне пох ... потому как у меня двор с охраняемой стоянкой и огороженной забором територией, прямой вид из окна + видеокамеры.

P/S Думаю наши машины не должны радикально отличаться от американских по электрике.

Интересный девайс.

Надо узнать, что наши Сервисмены про него знают.

В продаже свободной, я так понимаю, его нет?

Интересовался ранее этой штукой, на японских аукционах их полно. Как мне ответили спецы, что в японии машины практически не воруют и тема иммобилайзера у них не распрастранена, фактически машины, выпускаемые на внутренний рынок идут без иммо. Сигналки им не нужны, они пользуются только центральным замком и все. Вот поэтому у них такая фитча и существует, может и в америке также. По моему только в 2000г. только европа обязала всех поставщиков авто оснащать поставляемые авто с иммо в обязательном порядке. А в россию ценральный замок запаралелили с бибикой и назвали это ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ
Японцы тоже заморочены на экологии и автозапуски у них не распространены, поэтому из огромного количества пригнанных праворулек из попонии сей девайс практически не встречаетсо...

а чена сего девайса какова, примерно у наас?

будет стоить не ниже фирменного хондовского парктроника... который прилично дороже аналогов..
если в америке эта дистанционка стоит 509 долларов, то прибавляем 30-50 % и будет цена в РФ...

Интересная штучка!