эргономика сиденья

вопрос такой: езжу на сивке уже пол года, жутко начала болеть спина, не могу ее целиком положить на кресло, если полностью прислоняешся, то получается неестественное положение спины, как только уже не пробывал настроить кресло все не получается.
Если у кого-то такие же проблемы?
ЗЫ сел в мерседес, аж встовать нехотелось, понимаю конечно что это марин...
ЗЫ2 если такая тема уже была, то сорри)))

мне нормально. ездил до этого на шестом сивике - меньше комфорта, и на чери фора - ваще ноу коммент......


ЗЫ хотя на дальняки пока еще не ездил, может "эргономика" почувствуецца при дилтельной поездке???,,,,,

подушка под поясницу решит дело.
Тоже мучался в Митсу Галанте грамотнее устроено было рычажком можно было выдвинуть поддержку под поясницу

нет подушка не поможет, если только под плечи, проблема в том что немогу полностью отклониться, поясничная часть выпирает и получается что тело становится как бы колесом

Сообщение от pashtet

вопрос такой: езжу на сивке уже пол года, жутко начала болеть спина, не могу ее целиком положить на кресло, если полностью прислоняешся, то получается неестественное положение спины, как только уже не пробывал настроить кресло все не получается.
Если у кого-то такие же проблемы?
ЗЫ сел в мерседес, аж встовать нехотелось, понимаю конечно что это марин...
ЗЫ2 если такая тема уже была, то сорри)))

полностью согласен. Такая же ботва с спиной. Пока не наю что придумать, буду следить за предложениями ))

Сообщение от pashtet

нет подушка не поможет, если только под плечи, проблема в том что немогу полностью отклониться, поясничная часть выпирает и получается что тело становится как бы колесом

попробуй поставить спинку ближе к вертикале и подвигать руль.

Езжу уже четыре месяца, сиденье с рулем запарился накручивать и так неудобно и эдак. Тут два варианта либо спина болит, либо шея. Может инженеры так задумали, типо водитель всегда находиться в напряжении))

для C-класса это обычное дело. Да и у D, пожалуй, тоже бывает.

Для тех кому не хватает поясничной поддержки.
До этого была Легаси Субару 2002 г.в. с поясничной поддержкой, не спасает она, все равно спина болит, не знаешь как повернуться. На работе Лансер, тоже спина за рулем болит. В цивике из этих авто самое удобное для меня расположение. Вышел 5- 10 мин прогулялся и дальше в путь.

попробуй поставить спинку ближе к вертикале и подвигать руль.

пробовал получается какая-то фигня, ноги то большие