Секвентальная система преключения передач

Возникает, как мне кажется, интересный вопрос:
Будет ли равной динамика на механической трансмиссии и на автомате, но с применением подрулевых лепестков?

Сообщение от vadimkin

Возникает, как мне кажется, интересный вопрос:
Будет ли равной динамика на механической трансмиссии и на автомате, но с применением подрулевых лепестков?

Вопрос совсем не интересный,Комфорт легко уедет от вашего(нашего) Экза,тк механика и значительно легче по весу...

вес тут практически ни при чём. в атоматической трансмиссии потери выше.

Сообщение от vadimkin

Возникает, как мне кажется, интересный вопрос:
Будет ли равной динамика на механической трансмиссии и на автомате, но с применением подрулевых лепестков?

Прочитай характеристики авто на ручке и на автомате и все поймешь! Уже было озвучено, что даже Ele уедет от EXE до 100.

OFF, а как на форуме рейтинг темы выставляетсо? из каких параметров звездочки рисуются? На момент написания этого сообщения, было всего 84 просмотра и 3 ответа, а звезд по максимуму..... А вопрос действительно мало интересный...

что-то не по теме, имеется ввиду ручное переключение скоростей на лепестках.а вы о чём?!

а по теме тут уже давно всё выяснили
http://www.civic-club.ru/forum/topic/31433.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/34340.htm

Сообщение от Cosmet

а по теме тут уже давно всё выяснили
http://www.civic-club.ru/forum/topic/31433.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/34340.htm

во, благодарствую

Сообщение от vadimkin

что-то не по теме, имеется ввиду ручное переключение скоростей на лепестках.а вы о чём?!

Даже переключаясь автоматически (в режиме S) с хорошим нажатием на педаль Вы поедете быстрее, чем с помощью лепестков...