по разряженной АКБ подскажите плз

Выручайте советами плз.

авто 3 дня стояло,
сегодня прихожу в гараж (подземный отапливаемый паркинг), на сигналку не реагирует, не заводится...
Фары были выключены (проверил выключатель), возможно свет в салоне забыл выключить. Сигналка штатная, так что она вряд ли орала, т.к. авто все целое. Раньше все всегда нормально заводилось (и свет в салоне один раз забыл выключить, на следующий день все было нормально).
Индикатор на АКБ белый - полный разряд.

Вопросы:
1. Купить новый АКБ или купить зарядку и зарядить?
2. Если купить новый, то лучше от него попробовать прикурить и ездить, заряжая разряженный, оставив новый на черный день (сколько вообще новый АКБ может прожить не работая)?
3. Если покупать и ставить новый АКБ самому не у дилера, я слетаю с гарантии? Тащить от дилера АКБ неохота, а прикуривать в паркинге засадно, уже был опыт - народ не соглашается нифига.
4. Раньше не было авто с иммобилайзерами (в бензобаке), нету ли каких-то фичей особенных при прикуривании с их отключением?

Спасибо!

1.Заряди старый для начала.
2.АКБ надо регулярно подзаряжать,если он не установлен на машине.
3.С гарантии не слетишь.
4.Не должно быть.

спасибо!

я бы рад зарядить, дык зарядки у меня нет

Сообщение от Aspera

спасибо!

я бы рад зарядить, дык зарядки у меня нет

Зарядка стоит дешевле новой АКБ,да и пригодится в хозяйстве на будущее.

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

Сообщение от Aspera

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

Нет.У тебя машина первая чтоль?)))

Сообщение от Новый

Сообщение от Aspera

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

Нет.У тебя машина первая чтоль?)))

первая новая )))

Сообщение от Aspera

Сообщение от Новый

Сообщение от Aspera

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

Нет.У тебя машина первая чтоль?)))

первая новая )))

Тогда понятно))

ЧТо-то какая-то фигня. Купил зарядку Кулон-205. Ну и подключаю, показывает отсутствие напряжения на АКБ (т.е. 0в). В инструкции к зарядке написано, что если напряжение на АКБ менее 3в, то все - АКБ каюк и зарядка невозможна.
Реально? Типа за новым АКБ топать?

А не пробовал "прикурить"? Всяк дешевле, чем зарядка...
У меня у друга ФИАТ СТИЛЛО, пока ксенон настраивал, АКБ село в полную жопень. Зарядили от VW BORA. А потом заряжали от Лансера..... И не надо никаких зарядок.... Проверь!