сколько Цивик будут выпускать в данном кузове ??????

хочу цивик
но дилеры пишут в очередь на 500 дней
беспокоит если машина придет летом 2008 года
то года через полтора кузов могут поменять
именно поменять не фейслифтинг
грустно становится отвалить денег и через полтора года опять на старой машине

кто что может сказать по этой теме
как часто хонда машину "переиздаёт"?

во-первых ходят слухи о резком повышении квот на Россию с начала года. пока только слухи, за слова не отвечаю (мотороллер не его).
а так... обычно года через 3 после выпуска модели идет рестайлинг, а еще через парочку - новая.

я бы встал на очередь уже сейчас на сивик-9, но не пускают!

там есть одна мулька
если писанешься на 500 дней то раньше не получишь
так как дилеры прибавку в квоте раздадут вновь прибывшим потенциальным клиентам
а товарища с 500 днями задвинут подальше

Сообщение от Sancho

во-первых ходят слухи о резком повышении квот на Россию с начала года. пока только слухи, за слова не отвечаю (мотороллер не его).
а так... обычно года через 3 после выпуска модели идет рестайлинг, а еще через парочку - новая.

я бы встал на очередь уже сейчас на сивик-9, но не пускают!

Сообщение от Oleko

если писанешься на 500 дней то раньше не получишь
так как дилеры прибавку в квоте раздадут вновь прибывшим потенциальным клиентам
а товарища с 500 днями задвинут подальше

А это точно? Охренеть просто. Хотя, я уже ничему особо не удивляюсь - в нашей загадочной стране возможно всё что угодно.

ждать до лета 2008 года......застрелится проще.

я уверен что в 2008-2009 году выйдет полностью новая линейка у всех марок....с новой тенденцией...динамику тенденцийбыла заложена инфинити...эта машина на 2003 год задала новый вектор...практика 6 -7 лет серии ...все копируют идеи так или иначе отображая их в новых авто..и как раз на 2009 ложится веточка новой тенденции....дизайнерской мысли....то есть сейчас надо брать новую с намеком на 3 года эксплуатации....но к тому времени мы вступим в ВТО и цены на иномарки должны упасть.....тут проблема вот в чем будет..с ростом потребления и доходов....покупательская способность выростет...и сегмент Д как и С станет общедоступным..там усилится конкуренция ..а значит дизайнеры начнут туда засылать идеи наиболее интерсных концептов..следите за концептами..сейчас только китай является перспективным рынком для всего автопрома....а затем и мы....
а раз возрастет кол-во покупателей 9у нас) то должно и вырасти кол-во сервисов..а это не так..а значит очереди на сервис и на ремонт..это приведет к тому что диллеры долдны будут крупуняться..там пойдет процесс слияний и поглощений....и еще им придется обьеденять как сервис так и продажи ...а это приведет к новым програмам привлечения и закрепления клиентов...ждите новых подарков) а это снова веток продаж....учитывая рост недвижки эти затраты должны лечь на потребителя...а значит будут строить большие сервисы....так можно больше машин обслужить на ограниченной площади..аэто могут только крупные холдинги..отсюда стоит ждать прихода западных крпуных диллеров и сервисников...а значит и норма час изменится....такой вот вью у меня

полностью новая линейка у всех марок в 2008-2009 году точно не выйдет. У всех производителей на это имеется четкий план. Вообще календарь всех новинок до 2009 года по моему опубликован был в quattrorouteмесяца 2 назад, так вот среди этих новинок сивик однозначно не фигурирует.

утверждение что инфинити заложило новый вектор по меньшей мере спорно

to MIKKO
Теория!
Посмотрите что творится с тоётой!
Машина продаёт сама себя, дилерам не надо напрягаться вапще.
Пол года назад очереди на кузовню доходили до 4 месяцев, на ТО записывались в среднем за месяц.
Сейчас может немного получше стало, открылась пара новых центров. А дилер по тоётам один/монополист и никакой конкуренции быть не может, так же как и РОЛЬФ по миццу, но у них хотя бы больше сеть.

Сообщение от ufo

to MIKKO
Теория!
Посмотрите что творится с тоётой!
Машина продаёт сама себя, дилерам не надо напрягаться вапще.
Пол года назад очереди на кузовню доходили до 4 месяцев, на ТО записывались в среднем за месяц.
Сейчас может немного получше стало, открылась пара новых центров. А дилер по тоётам один/монополист и никакой конкуренции быть не может, так же как и РОЛЬФ по миццу, но у них хотя бы больше сеть.

+1

рольф попрошу не трогать хоть они и зажравшыеся сволочи в чем я уже разуверился...
но у них очередей по полтора года на Ланс не было и на ТО очередь во всех сервис центрах разная... поскольку одни далеко от метро другие нет...вон в Химках на ТО за 2 недели записывают...В Роьф сити тож самое...

и цены на запчати по сравнению с Ямой у них божеские в яме сморел самая сраная сигнал с пагером стоит...ВНИМАНИЕ...5000 сигналка и...ОПЯТЬ ВНИМАНИЕ...9000 установка...