Буксировка Civic (АТ) с заглохшим двигателем.

Сегодня утром оказался в идиотском положении. При чём по своей вине. Вчера весь день катался на лампочке, а заправится решил утром. Но куда там, завожу утром машину, а она сразу же глохнет. Со второго раза дошло - кончился бензин (первый раз в жизни). Сразу возникли два варианта действий. Первый сходить на заправку и набрать в баклажку топлива (благо заправка в 500 м). Второй - на буксире доехать до той же заправки. Выбрал второй вариант, так как не хотелось потом из подручных средств изгготавливать лейку. Как раз и служебное авто оказалось поблизости.

В итоге метров 500-700 меня с заглохшим движком буксировали. Есно пожение АКПП было на N. Но все равно чуствовалось, что машина катится не совсем легко (+ почти не чувствовались тормоза и есно не было гидроусилителя). Докатились без проблем (скорость не больше 10 км). Но хоть все и сделал вроде бы по правилам, всё равно мучает вопрос - не сильно ли вредно такая буксировка для машинки? Порывшись в инете нашел, что машину с АКПП и заглохшим двигателем можно буксировать на небольшие растояния и со скоростью не больше 50 км, но как то слабо верится в такую информацию.

Кто что знает по этому вопросу?

буксировать то можно, но как ты правильно заметил практически нет тормозов и не работает ЭЛЕТРО усилитель руля

Ты прочти про буксировку в руководстве по эксплуатации! Вроде все правильно! Следующий раз не дожидайся ЛАМПОЧКИ !!!
Кстати- на сколько км хватило топлива, с того момента. как зажглась лампочка?

еще вроде для бензонасоса не совсем хорошо когда воздух попадает, у меня один раз так было на парах до заправки доехал, правда это было на Тазе 2108

Сообщение от Andry

еще вроде для бензонасоса не совсем хорошо когда воздух попадает, у меня один раз так было на парах до заправки доехал, правда это было на Тазе 2108

Ага, могу подтвердить! Менял бензонасос однажды:-)

так что лучше до этого не доводить, тем более при пустом баке, в самом баке, конденсат образовывается, и как следствие накапливается вода ,а это не есть гуд

Буксировка Civic (АТ) с заглохшим двигателем это все понятно, а вод дырочка каторая рядом с коробкой сверху заглушка стоит это для чего?, а то я забыл а мануал где-то затерялся???

в салоне? если да то ключик туда засунуть можно и разблокировать коробку в случае проблем.

Сообщение от Paxan

Буксировка Civic (АТ) с заглохшим двигателем это все понятно, а вод дырочка каторая рядом с коробкой сверху заглушка стоит это для чего?, а то я забыл а мануал где-то затерялся???

Если сел аккумулятор, то так можно разблокировать коробку (например, чтобы вытолкать авто из гаража). По другому не получится.

С бензином сам конечно лоханулся, но обычно 50 км на лампочке ездил смело (такое иногда случалось). Сейчас проехал чуть больше 40. Хотя могу и ошибаться.

Вопрос ко всем - если работает, значит ничего не перегорело и всё ок?

не если все работат значит всё перегорело.