Автоматичекое включение кондиционера при направлении обдува на лобовое (+)

Добрый день!
Это фича для более эффективной борьбы с запотеванием?
Просто зимой, когда машина не прогрелась, чуйствуется что воздух из дефлекторов холоднее идёт. Кондишка сам потом автоматически не отключается, что было бы логично.
Климата нет (добавлено).

Сорри, если боян. Поиском не нашел ничего. Может только меня это беспокоит

имхо, это дурость! по-началу бесило, а потом привык и уже машинально сразу же отключаю кондиционер...
а с запотеванием я неплохо борюсь и без кондиционера, только обдувом...

Понятно, значит фича кривая. Я уже тоже на автомате 2 кнопки жму.
По уму включался бы секунд на 20, тогда бы было полезно.

Сообщение от Bersky

Понятно, значит фича кривая. Я уже тоже на автомате 2 кнопки жму.
По уму включался бы секунд на 20, тогда бы было полезно.

Причём при включении не только на обдув лоб.стекла, но и следующая позиция стекло-ноги, тоже включается автоматом. Отключаю вручную, а что делать-то...

наверное японцы не могут подумать, что возможна езда без кондиционера

у меня у мамы на ниссан-альмера тоже такая фигня
раздражает

но действительно быстрее отпотевает. Так что ничего кривого здесь нет. Просто японцы не расчитывают на то, что в россии отпотевать стекла нужно когда на улице жуткий дубняк, и кондишник не особо актуален

ребята, вы чо? главная причина запотевания - не сколько разница температур, сколько влажность! поэтому при обдуве стекла (кнопкой, а не настройкой режима обдува) включается кондер, который сушит воздух в салоне. Поэтому и отпотевает быстрее.
Так что не надо ляля, что японцы дураки.
всё продумано за вас

Сообщение от babdim

ребята, вы чо? главная причина запотевания - не сколько разница температур, сколько влажность! поэтому при обдуве стекла (кнопкой, а не настройкой режима обдува) включается кондер, который сушит воздух в салоне. Поэтому и отпотевает быстрее.
Так что не надо ляля, что японцы дураки.
всё продумано за вас

а за меня не надо думать!

Сообщение от babdim

ребята, вы чо? главная причина запотевания - не сколько разница температур, сколько влажность! поэтому при обдуве стекла (кнопкой, а не настройкой режима обдува) включается кондер, который сушит воздух в салоне. Поэтому и отпотевает быстрее.
Так что не надо ляля, что японцы дураки.
всё продумано за вас

Да, но при отрицательных темп. воздуха ездить с кондишкой, которая отбирает мощность у двигателя, увеличивает расход топлива, садит аккум да и просто охлаждает салон не совсем правильно на мой взгляд. То что быстрее отпотевает никто не спорит, ну дык по уму выключи ты кондей через минуту раз я не просил его включать.

кондер может не только охлаждать. поставь любую температуру (хоть 2, всё равно от него эффект будет(сушит воздух).
Замыел такой: включил кнопку обдува, включился кондёр, стекло начало отпотевать. Прошла минута, стекло отпотело, выключил кнопку, выключился кондёр. За минуту работы кондера расходи не сильно вырастет, поверь.
Я сам редко пользуюсь этой кнопкой, но её алгоритм правильный.