Сбылась мечта "идиота":))

Всем привет!
Ну вот настал тот час и теперь я являюсь настоящим цивиководом! 3 часа оформления у дилера в Аояме и он стал моим, чёрный ЕХ!!! Огромное спасибо за терпение менеджерам, т.к. я долго бодался из-за повышения в цене и в итоге выбил 15% скидку на аксессуары. Мелочь, а приятно
Даже не знаю с чего начать. наверно можно было бы начать в стиле школьных сочинений: Значение Цивика в современном мире трудно переоценить!)) но лучше просто скажу, что ощущений масса и все они исключительно положительные! Ну во-первых, расход бензина. В режиме до 3-4 тысяч средний расход за 400 км - 8,2 литра. Это после 13-15 на моём бывшем cr-v! причём пробки/трасса - 50/50! по трассе на 120 показывал 5,8. Кароче ОЧУМЕТЬ!
Управляемость выше всяких похвал! в городе хватает за глаза, машина едет точно туда, куда хочешь! Но вот на трассе её кидает на неровностях((( могу это объяснить только маленькой массой, может со спойлером лучше будет ехать...
Эргономика - супер! сидушки зачотные, синяя подсветка не напрягает. кнопочки, экранчики расположены именно там, где и должны быть.
Но была уже маленькая неприятность. на мосте через Оку был ремонт, ну и естественно камушки мелкие по всей дороге! Вообщем, не знаю как, но камень размером с приличную горошину попал между тормозным диском и кожухом. а точнее провалился внутрь диска, пришлось сегодня выковыривать его оттуда... надеюсь, это больше не повторится...
Ещё что не понравилось - тормоза... слишком рано абс срабатывает... сначала думал, что баг какой-то у меня, но потом присмотрелся, с какой скорости я оттормаживаюсь и понял, что тормоза нормальные но привыкать надо! У нас ещё дороги пыльные, может от этого.
Ещё не понравилось, что для хэтча и седана одинаковые мануалы, причём тот, которые для хэтча. вообщем я так и не нашёл кнопки repeat, random. может кто подскажет?
Акустика, на мой слух, достойная! гольф класса! играет прикольно и достаточно чисто! мне хватает за глаза. а в нормальном качестве музыку надо слушать дома!
Сегодня попробывал ручной режим переключения. причём заметил, что когда просто переходишь в него, то он сам переключает передачи. а если нажать на лепесток, то дальше уже сам!
Как же трудно не крутить этот мотор! как же трудно ездить на нём медленно! кстати звук двигателя мне не понравился, уж больно металлический какой-то... Хонде надо было бы написать в рекламных проспектах: Мощность как у 2.0, расход как у 1,6 и ревёт тоже как 1.6.
Вообщем Машинка супер и стоит своих денег! Стоит даже больше! Тем кто ждёт только один совет: ЖДИТЕ!

Dobro pojalovat v nash club

поздровляю

Поздравляю!

Cпасибо, буду на вствече 27-ого!

Поздравлям..)

Димон, рад за тебя

Мои поздравления!!!

поздравля и велкам!
кстати про тормоза
я плевался на них, но после полутора тысяч притерлись и стало то что надо:
т.е. я то их почти не замечаю, но как-то фура вильнула задом и пришлось ОТТОРМОЗИТЬСЯ по-взрослому, так вот дочка на ремнях кресла повисла! жена ее потом 5 минут успокаивала, т.е. тормозит нормально машинка.

p.s. ремни на детском кресле подтянул на всякий случай

Вовремя ты, Санч, а то я уж было хотел после вчерашнего теста задать такой вопрос - "кто сказал, что тормоза - г"? Томоза отличные! Теперь осталось про рывки сказать - ну где эти "псевдоклевки"? Где? Клюнул, если так можно вообще выразиться один раз только, когда пятку в пол давил первый раз... Но клевок больше похож на легкую паузу в разгоне, чем на клевок. ИМХО - Сивик конечно не "Тупер", но едет примерно, как моя а3 1,6 на механике... А когда нужно побыстрее- просто жмешь на лепестоки получаешь мануал, хоть и не самый настоящий, но многие останутся сзади...