4D EXE AT после Lacetti 1.8 MT какие впечатления?

есть ли кто, пересевший с лачети?
поделитесь плиз впечатлениями, потестдрайвить сивик не удалось, жду к середине июля и мучают сомнения не шило ли на мыло меняю

спасибо!

Ездил на машине друга, совсем непонравилось, их нельзя сравнивать совсем другой класс, цивик рулит!!

Лачетти - машина очень даже не плохая. Своих денег уж точно стоит. Плохой имидж ей делает мутная родословная и, конечно, место сборки.

Но, имея опыт смены лачетти 1.6 МТ на цивик 4D EXE, могу сказать - все ваши сомнения вмиг развеются, как только получите долгожданный цивик.

Лачетти собирают на линии, где раньше Эсперо собирали?

merli
согласен - Lacrtti нормальная машина, и меня она всем устраивает, почти три года катаюсь и получаю положительные эмоции.
интересуют всетаки такие вещи как:
1) разгонная динамика на сивик автомате после лачетти ручки (в лачети по динамике 1.8 и 1.6 в городских режимах имхо практически не отличаются т.ч. сравнение с двигателем 1.6 вполне корректно)
2)жёсткость подвески у сивика после лачетти
3)шумо-звукоизоляция у сивика после лачетти
4)удобна ли посадка на водительском месте (мне например в лачетти хочется сесть ниже, рост - 186)
5)качество пластика в салоне сивика после лачетти
5)не меньше ли места сзади в сивике по сравнению с лачетти?
6)ну штатная музыка в сивике наверняка на голову лучше чем в лачетти, но всеже интересно услышать Ваше мнение
7)обзорность в сивике по сравнению с лачети

спасибо всем ответившим

HONDA - вне конкуренции!
если устраивает ЛАЧЕТТИ, то уж точно СИВКА будет по душе.
Я от этой машины в восторге!
P.S. к автомату надо привыкнуть и к тормозам, но это процедура не заставит себя долго ждать!

В Лацетти не ездил, но сидеть приходилось.

Не понравилась передняя консоль на американский манер, да и пластик попроще.
Маленькая неприятная мелочь - заднюю дверь получилось закрыть с третьего раза, приложив болшее чем обычно усилие!
В Сивике же наоборот оригинально, качественно, а главное удобно!

В вопросах по поводу детального сравнения Вам может помочь наша форумчанка chicken, она вроде как
модератор на форуме Лацетти =)

1) разгонная динамика на сивик автомате после лачетти ручки

тяга более ровная на всем диапазоне оборотов (спасибо I-VTEC), удобное управление ускорением, мгновенный отклик на педаль газа. К автомату со временем привыкнешь. Хондовскую авт. коробку считаю лучшей среди авто этого класса. В целом динамика - гут, все мои ожидания полностью оправдались.

2)жёсткость подвески у сивика после лачетти

подвеска в меру жесткая, не сильно отличается от лачетти. В поворотах крениться меньше.

3)шумо-звукоизоляция у сивика после лачетти

чуть лучше. Звук мотора приятнее...

4)удобна ли посадка на водительском месте (мне например в лачетти хочется сесть ниже, рост - 186)

удобнее. Эргономика цивика вне конкуренции. Хотя мой рост и несколько меньше, но сижу в самом нижнем положении... Зайди к любому дилеру и примерь.

5)качество пластика в салоне сивика после лачетти

Всегда удивлял этот вопрос. А что, вы этот пластик каждый день ручками гладите? Местами пластик жестче, но общее ощущение - авто классом выше.

5)не меньше ли места сзади в сивике по сравнению с лачетти?

Лачетти в свое время поразил простором сзади. Цивик не впечатлил. Ожидал большего.

6)ну штатная музыка в сивике наверняка на голову лучше чем в лачетти, но всеже интересно услышать Ваше мнение

не меломан. Играет оч. не плохо. Внешний вид, чейнджер, MP3 - гут.

7)обзорность в сивике по сравнению с лачети

не хуже. К лачетти привыкал дольше.

P.S.
Да, вот вспомнил. Одной вещи мне очень не хватало первое время в цивике. Это схема включения/выключения ближнего света. Здесь приходиться каждый раз включать, выключать. Как же удобно было на лачетти...

при росте 186 и весе ок 100 - чувствую себя в 4d просто прекрасно. Собственно как сел за руль в салоне в июне прошлого года, так и сразк заказал.

зачем путать божий дар с яичницей?
на лачетти без слез и снаружи-то не взглянешь...про салон молчу, а капот и вовсе поднимать не хочется.