Рзгон после 130

проехал первуйу 1000 на сивке - 5 дверей со стеклянной крышей и немного разочаровалсйа. На автабане по ошушениям после 130 разгоняется туповато. у меня служебная актавка 1999 года 1.9, по мощности почти тоже но разганяется по ощущениям поеффективней. на сивке пробовал и на 5 и на 6

продай и купи что нибудь лучше.

Действительно сивик тупой до безобразия.
У товарища Subary Legacy 2.0 праворукая разгоняется и то получше, правда она Bi-Turbo 260л.с., но сколько лошадей у октавии не написано и значения не имеют, думаю эта Subaru сделает и октавию как стоячую.
Гланый вопрос, что дальше? Предлагаю сивик убить об стену, купить Focus ST.

Забить на Focus ST! Сегодня показывали в TopGear'е Бентли какой-то типа Continental GT тока седанчик - мало того, что комфортнее, так он у них 315км/ч за здрасьте поехал

Сообщение от Dromar

Забить на Focus ST! Сегодня показывали в TopGear'е Бентли какой-то типа Continental GT тока седанчик - мало того, что комфортнее, так он у них 315км/ч за здрасьте поехал

угу
или лучше 9ff

Ауди R8 бери.

Сообщение от SDimaK

Ауди R8 бери.

в субботу видел черную на троицком мосту - здорово смотрится, но на ней не только загород не поедешь...по городу будешь ьвыбирать где ездить

Макларен F1, остались ещё раритеты. Ну или Veyron, если Макларен не найдёшь...

Ну блин спасиб за советы.

Каков вопрос, таковы и советы )
Я на своём сивке, не замечаю как 100 превращается в 140. Как-то раз, это даже сиграло со мно