MT или АТ?.... вот в чем вопрос...

На следующей недели поеду заключать договор на цивик)))
Но у меня вопрос.... пробовал на тесте автомат и у друга механику....
Так вот расскажите что людей заставляет брать автомат.... по сравнению с механикой у автомата динамки никакой... ???
Прямо как на мопеде каком-то...
Это-не камень в ваш огород просто интересно что людьми движет....?

Странно, что не понимаешь. Ты в каком городе живёшь ?

А я вот щас думаю - или выбрать механику и соответственно динамику+разгон или автомат и соответственно хорошая комплектация! Жалко что у них нет Ехе с механикой, а тока с автоматом! :-(

Странно, сейчас пойду проверять динамику, :- и куда это она могла деться, …. намерно в ехе движок слабее.

Я о чем говорю то - дело в том, что самая богатая комплектация - это Executive с автоматом. Я думаю, многие согласятся, каким бы не был автомат, все равно механика поживее будет! Поэтому при выборе седана Сивки - выбираешь или богатую комплектацию тогда она с автоматом, или механику, тогда комплектация страдает! Я уже определился - буду брать все-таки механику в комп. Элеганс! Для примера - взять хотя бы тот же Митсубиши Лансер Х - там топовые комплектации и с автоматом и с механикой (выбирай - отличие одно трансмиссия)! Поэтому если бы в Сивке комплектация Executive была с механикой - не задумывался даже! А пробки на дорогах всякие там меня не пугают! :-)

А еще...! Слушайте господа! А что литье идет только в Exe?! А в остальных комплектациях - колеса с колпаками да на 15?!

я не соглашусь. и думаю многие тоже.

Ну, хорошо, а как же паспортные данные - разгон на 100-ю у механики и автомата?! Разница более чем в секунду! А по комплектации тоже что ли?!

Сообщение от Николаус

Ну, хорошо, а как же паспортные данные - разгон на 100-ю у механики и автомата?! Разница более чем в секунду! А по комплектации тоже что ли?!

сомневаюсь что больше 20% смогут выжать из сивки на механике паспортные секунды до сотни.

Каждому свое. А лично для меня переключать передачи-одно удовольствие.