Система экстренного дотормаживания

А вот вопрос такой: кто-нть может рассказать как вот система эта на цивике работает, в реальности?

да, мне тоже интересно...

В мануале про нее ни слова не встретил...

Интересно, что долго никто не отвечает. Видимо верно, что автоконцернами ныне маркетологи правят, все всё знают про наличие/отсутствие обивки багажника, а про жизненно важную тормозную систему ничего не объяснят. Насколько я понимаю, система экстренного дотормаживания входит в состав ABS, ну дальше прописные истины, как мне кажется: каждое колесо имеет датчик скорости, есть также электронный блок управления, который отслеживает пробуксовку каждого колеса индивидуально, и гидроцилиндр, который распределяет тормозные усилия. При резком торможении наличие ABS позволяет сохранить управляемость не только за счёт отсутствия блокировки колёс, но и за счёт своевременного включения тормозных контуров для препятствования заносу. Наверно, этот гидроцилиндр и назван искомой системой. В общем, рекламный ход для брошюрок: это просто часть ABS. Буду ждать ответов знатоков, что там конкретно у Сивок.

Честно говоря, у меня создалось впечатление, что никак javascript:void(0);
Cry
По крайней мере, еогда я не смог остановить машину и въехал daewoo в интересное место

это замена многократного быстрого отжима тормоза, если резко нажать до упора, то всю машину колбасит, автоматика фигачит, самому так быстро не сделать...

Да, в начале именно так и было - трясло машину не по детски. А после удара стало работать тихо, аккуратно и очень корректно. Думал - поломалось что-то - поехал на Хонду, посмотрели, проверили, сказали - таки должно работать. На вопрос, почему до удара было не так - ответить, правда, не смогли.

срабатывает при резком торможении и хорошем разгоне, если плавно и аккуратно, то значит хорошее сцепление с дорогой, и дотормаживание не требуется...

а че такая система есть? я слышал про ЕБД- систему распределения тормозных усилий, а про то какую вы говорите не слышал.

а ты оттормозись резко на сотне, еще и почувствуешь.....

А меня система однажды спасла! Ехал по встречке, обганял газель, которая в свою очередь решила устпить дорогу со двора другой газели. Асфальт был сухой, резина прогретая, тормаза не перегреты (после МКАДА). Машина остановилась с 70 как вкопанная метров за 15. Со мной был парень, коотрый катается на 2,0 Лансере - он был просто поражён как машина остановилась! Заметьте, это на говнянной штатной резине!