i-vtec 1.8 описание

Приветствую ну вот я стал вчера как и Вы хондоводом Что я могу сказать машинка мне очень нравится во всем.! Но есть одно Но. Если не трудно расскажите поподробней про двигатель который у нас установлен так как на фокус форуме мне один товарисч сказал что современного там ничего нет так как одновальный и SOCH Кто что скажет по этому поводу?

хоть иногда смотри на главную страницу сайта
http://www.civic-club.ru/press/honda/vtec/

Хотелось бы частные мнения услышать

мои поздравления с покупкой...Что вы всех отсылаете,по ссылка..(( Лучше бы,из собственного опыта рассказали бы...

darth138 Слова товарисча надо бы привести полностью, и узнать, что тут об этом скажут, итак цитата с ffclub:

Реклама Про инфу про i-vtec, а что там инновацинного? Хонда о минусах почему то не говорит Моторчик то одновальный со всеми
"вытекающими": "тяжелый" ГРМ, высокий момент инерции привода клапанов, как следствие - худшая при прочих равных, работа на высоких
оборотах, чем могло быть при 2-х вальной схеме (на Type-R схема абсолютно другая, 2-х вальный привод что есть правильно
и там, действительно и "макуха" и "низы"). Плюс лишь в экономии горючки на "низах".
Все остальное - "как у всех" Про 1.8 "не хуже 2-х литрового", это они тоже погорячились: у того же duratec dh 420 (мазда3, фф2, вольво
и т.д.) момент при 1600 об/мин уже 160 Н*м и лучше эластичность. Видимо под 2.0 подразумевался мотор 20-ти летней давности...

как таковой работы втек не заметно) на верхах тянет,так это везде так! в общем 1.8 втек 9.2сек до 100км/ч вот и втек знач крутг!)))

9.1 !!

Вам господин Cosmet Выше привел слова "товарисча" по этому поводу кто то что то скажет?

Всё правильно сказал товарисч. Правда за приведённые цифры момента дюратека ничего не скажу - не знаю. И про моторы 20 летней давности я бы не стал высказываться в таком духе.. Хондовский 1.8 литровый мотор 15-летней давности B18C даст большую фору современным 2х литровым дюратекам, мивекам и прочему...

Vladd
Тоесть что хуже 2 литрового например фокуса или мазды?