Пара вопросов по роботу
Всем доброго времени суток!
Есть пара вопросов по РКПП.
1. У меня уровень жидкости в бачке гидропривода сцепления упал ниже минимума. Купил ТЖ Castrol DOT4 (часто упоминалась на форуме), но только вот засомневался, можно ли долить. Там сейчас, вероятно, залита оригинальная Хондовская ТЖ DOT3 или DOT4. Но в то же время может быть прошлый владелец что-то и менял там. Покупал ее б/у с 40к пробега, сейчас 62к у меня. Подлить все-таки ?
2. Когда следует менять сцепление ?
3. Немного опишу (неструктурированно) работу своего робота. Может быть кто-нибудь подскажет что-то еще. Буду крайне рад.
Я последнее время как-то стал адаптироваться к бзикам (возможно, неисправностям машины), то есть привыкать к каким-то непонятным моментам, которые мне не нравятся и продолжать ездить. Так вот может чего и упускаю из виду.
Как сажусь после ночи в авто, прогреваю, чтобы стрелка тахометра упала ниже 1000 оборотов и только потом еду, редко еду на непрогретой машине. Вот именно утром иногда замечаю, что при трогании с места (если не давать газу) машина дергается. Также в городе в пробке она то потихоньку трогается (довольно бодро) при отпускании тормоза (без газа), то стоит на месте или движется со скоростью 1мм/сек (никаких горок вроде, ничего такого). Особых дерганий или затупов не замечаю. Разве что иногда кажется, что вслед за одним переключением чуть ли не сразу идет следующее. Также (начитавшись форума), понял, что у меня есть дергание при отпускании газа, но мне оно кажется логичным. Оно как прерывание полета, как воздушная стена, которая будто тормозит машину.
Вот самое главное, что я стал замечать. Это странное поведение машины при плавном нажатии педали газа (не всегда). Жмешь тихонько газ, вроде слышишь как поднимаются обороты, а машина стоит. Такое ощущение, что нахолостую (звук есть, движения нет). Такое ощущение, что машина немного захлебывается, просит еще газку. Неприятно это довольно-таки.
Если не поддавать ей газку при трогании в горку, то она потом некоторое время и на ровной дороге будет это устраивать, пока происходит медленное движение (например, в пробке). Но бывает, что это начинает происходить и сразу на ровной дороге.
Нормально ли работает мой робот и что можно с ним сделать ?
P.S.:
сегодня был у официалов - хотел поменять ТЖ в гидроприводе сцепления. Вчера по телефону цена была вроде бы 650 рублей (такую цену многие и на форуме пишут), сегодня приехал - 1650. Манагер сказал, что только покдлючение HDS стоит 820 рублей. Я уехал, с деньгами сейчас не айс. Решил сделать это чуть позже в Москве за адекватные деньги.
Но не спросил одну вещь или не понял: этот HDS при процедуре замены ТЖ в гидроприводе сцепления подключается как раз, чтобы переобучить робот после замены или эта процедура не предусматривает переобучения? Я ступил, и цена была нормальная ?
Заранее спасибо за информативные ответы/советы/рассуждения!
Ответить с цитированием